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[X9 125] panne sur l'autoroute - Page 4
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Discussion: [X9 125] panne sur l'autoroute

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  1. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #31
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    Le moteur ayant serré la courroie a continué a trouner jusqu'au débrayage.

    On peut penser qu'elle a glissé sur la demie poulie exterrieur mais a entrainé la demi-poulie-vario interrieur, niquant les cannelures du flasque (cannelures qui sont bien freles, c'est peut etre prevus pour reagir comme ca pour eviter un blocage de la roue arriere en cas de serrage moteur)

    Bon courage Djédjé, ca te fera une sacré experience mécanique !

    Tom
     

  2. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #32
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    Halte au feu les z'amis,
    j'ai pas dit que j'avais serré le moteur !

    Quand j'ai démonté le carter transmission,
    la poulie entraineuse (crantée) était desserrée (bizarre à 11000 )
    La demi poulie est naze et les galets, courroie sont à changer.
    Le vilo est en bon état, et tourne sans souci sur son axe

    Le liquide de refroidissement a jailli, mais mon calorstat est hs,
    donc il ne s'est pas ouvert pour faire circuler le liquide de refroid'
    donc y'a eu trop plein !
    La chauffe n'a pas été dommageable au moteur, pas eu le temps,
    en témoignent des éléments comme l'huile moteur, la bougie ...
     

  3. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #33
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    Salut Djédjé !
    Ooops t'as raison on l'enterre bien vite ton vaillant X9

    La bonne nouvelle c'est qu'il repartira a moindre frais. Increvable le X9 !

    Amuse toi bien
     

  4. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #34
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    Je l'espère aussi Tom
    et puis 30000, c'est encore un jeunot !
     

  5. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #35
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    Bon alors, des nouvelles du patient :
    remontage :

    1 - j'ai viré le calorstat mais dû conservé le joint, car surprise au remplissage, ca fuyait ! .
    Bon l'affaire est entendu, ca ne fuit plus, et au passage la contenance en liquide de refroidissement du circuit est de 3 litres !

    2 - vidange moteur effectuée, changement du filtre à huile, du joint, tout est nickel

    3 - remontage d'une transmission neuve, seul bémol, et le conc' en a été étonné aussi, la demi poulie a été livrée avec un épaulement sur la flasque arrière ??? Genre une bride quoi.... on a cherché ensemble une solution, et on l'a viré sur son étau dans l'atelier
    Bougie, courroie et demi poulie neuves, galets et filtre a air neufs

    4 - Première tentative de redémarage, ca pète au quart de tour mon ami

    5 - Deuxième tentative, ben ca ne veut plus démarrer
    Le relai du démarreur buzze, mais rien ne se lance, je me dis : "il est secoué lui aussi !?!? ". La batterie est chargée à mort, ca doit partir bon sang, je démonte les cosses, un coup de brosse métallique .......

    6 - Une galère pas possible au remontage de tout ce que j'ai pu démonté, entre le fait de remettre une pièce avant ou après telle autre, les vis en vrac dans une boite, j'ai pas encore fini mais rien qu'en main d'oeuvre, je ne calcule plus les heures passées dessus

    7 - Restent les essais sur route, et là c'est pour la semaine prochaine
    Dernière modification par Djédjé ; 26/05/2007 à 07h35.
     

  6. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #36
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    Citation Envoyé par Djédjé Voir le message
    Bon alors, des nouvelles du patient :

    3 - remontage d'une transmission neuve, seul bémol, et le conc' en a été étonné aussi, la demi poulie a été livrée avec un épaulement sur la flasque arrière ??? Genre une bride quoi.... on a cherché ensemble une solution, et on l'a viré sur son étau dans l'atelier
    Salut Djédjé, pour avoir remonté une transmition neuve sur un X9, je suis tombé sur le meme probleme, faut croire que le montage a changé depuis les premier X9 (les vrais) comme le tien.

    Citation Envoyé par Djédjé Voir le message
    6 - Une galère pas possible au remontage de tout ce que j'ai pu démonté, entre le fait de remettre une pièce avant ou après telle autre, les vis en vrac dans une boite, j'ai pas encore fini mais rien qu'en main d'oeuvre, je ne calcule plus les heures passées dessus
    Bon courage pour la suite, pourvus que ca reparte...en tous cas ce qui est cool déjà c'est qu'il a ressucité quelques minutes.

    Tom
     

  7. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #37
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    pauvre petit x9.
    heureusement que tu lui es fidele.

    petite question, n'as tu pas eut une fuite d'huile il y a qqe temps,le transport durant le demenagement s'est par qui , comment,
    peut etre que tu ne sais pas tout ce qui a pu ce passer pendant le trajet.
    verifie et explique nous sommairement son transport
     

  8. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #38
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    Le rapatriement dans son nouveau garage s'est fait
    par votre serviteur sur la route,
    rien a signaler d'anormal de ce côté là !
     

  9. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #39
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    En BAR !
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    Tu aurais dû nous faire quelques photos du remontage, en tout cas félicitations, tu es motivé
    Anciennement Peugeot Satelis BlackSat, Piaggio MP3 et Aprilia Atlantic
     

  10. Re : [X9 125] panne sur l'autoroute 
    #40
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    Ben le remontage, y'a pas photos quand tu arrives à démonter !
    Maintenant, je maitrise mais au début
    je me suis aidé des sites et photos de Tom et Pirmil,
    sans parler de la revue technique

    Bon, 1er essai hier soir, ca chauffe dur et ca ne refroidit toujours pas ....
    je purge de nouveau le circuit, déboite les durites,
    je démarre ..
    pas plus d'aspiration que d'expiration !!! :grumble:

    Je tomba l'échappement,
    je démonte ma pompe à eau, et v'la le carnage la dedans !
    Je ne peux pas mettre les photos en ligne de suite,
    mais le roulement sur lequel l'axe et les aillettes tournent pour faire circuler le liquide s'est complètement grippé, ce qui à entrainé la destruction de l'entraineur (sorte de roue en plastique dur)

    Bon, enfin, tout a changer, passage chez le conc' ce matin,
    encore une facture de 150 neuros en pièces !!
    Et qui plus est, livraison en fin de semaine prochaine au mieux,
    donc chaud chaud pour la Vendée !
     

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