Oh oh... Ca pue le moteur serré à plein nez
Les cannelures sont en sale état, même pas sur que tu puisse remonter un vario neuf dessus sans bourriner, ou risquer que ca pête en roulant... Pour peu que ton moulin veuille bien tourner encore...

Pas forcément évident d'essayer de le faire tourner à la main juste par le vilo, essaye avec une clef en remettant l'écrou (pas directement sur les cannelures, elles font déjà la gueule - enfin je pense que c'est mort de tt facon).

Honnêtement va falloir que tu envisages de trouver un bon chirurgien, et une belle facture pour un moteur neuf (ou refait, ou d'occase) AMHA...
Sans compter le reste, c'est plus forcément rentable du tout :-P

Moralité: La jauge de température sur les GT est faite pour être consultée régulièrement...