Hello :-)
Je suis un ptit nouveau ... J'ai un X8 125 prémium qui a 1400 km et 6 mois.
Donc bonjour à tous et merci de bien vouloir m'accepter dans ce forum !
J'ai voulu vérifier la carburation du moulin, pour ce, j'ai extrait la bougie.
Horreur ! c'est une bougie champion qui est montée d'origine : c'est normal c'est ce qu'il y a de moins cher.
Je n'ai eu que des mauvaises expériences avec les bougies champion en général ... problèmes de démarrage, passage contrôle pollution impossible, destruction du catalyseur (je les considère plus bas de gamme que les bougies Cora).
Depuis 10 ans je ne monte que des NGK sur mes vehicules essence. Jamais eu de soucis !
Par contre voilà mon problème :
Le livret du X8 donne comme réfernce CR8EB alors que le site NGK donne CR9EB (bougie plus froide ?).
Qui croire ?
Merci d'avance.