Essai

[Pierre]

@BigMath,

Je sais, je tends le baton pour me faire battre

Cependant, le prix du MP3 se justifie quand même par son architecture. C'est plutôt que le Nexus avec son bon vieux leader, est quand même un poil élevé par rapport au X8 et X9 qui étaient à moins de 3800 € la dernière fois que je suis allé chez mon concess.

Nexus n'est pas non plus Piaggio dans la renommée, ni Yam. On voit bien d'ailleurs cette importance dans la renommée de la marque en comparant les chiffres de vente du X-MAX/Skyliner. Point confirmé également par les chiffres de vente de l'excellent Atlantic 125 au même moteur leader. A 3500 roros, là il pourrait bien casser la barraque.

Enfin bon, je reste sur ma position, j'aime beaucoup

[Sowhat!]

De gueule, c'est peut etre le plus beau des 125...

[goufat]

Pierre,

Nexus = marque gilera = branche "sportive" de piaggio = moteur piaggio.
Donc aucun soucis de reputation de la marque je pense.
A+

[Pierre]

@Goufat

Je le sais bien mais je ne pense pas que pour le public, se soit la même chose.

[looser44]

@BigMath,

Je sais, je tends le baton pour me faire battre

Cependant, le prix du MP3 se justifie quand même par son architecture. C'est plutôt que le Nexus avec son bon vieux leader, est quand même un poil élevé par rapport au X8 et X9 qui étaient à moins de 3800 € la dernière fois que je suis allé chez mon concess.

Nexus n'est pas non plus Piaggio dans la renommée, ni Yam. On voit bien d'ailleurs cette importance dans la renommée de la marque en comparant les chiffres de vente du X-MAX/Skyliner. Point confirmé également par les chiffres de vente de l'excellent Atlantic 125 au même moteur leader. A 3500 roros, là il pourrait bien casser la barraque.

Enfin bon, je reste sur ma position, j'aime beaucoup

c est le meme moteur que le mp3 , carbu piloter
j ai eu l occasion d essayer le nexus et le mp3 le meme jours
c est pas du tous les meme perfs
malgre l aspect sportif du nexus le confort de la selle est bon
la position de conduite style moto est bonne
la tenu de route est tres bonne
et malgre son poid superieur a celui de mon atlantic il m a semble plus leger a piloter .

la repartition des masses est vraiment excellente

[j-christophe]

bonjour a tous il est beau mais perso je prefere mon runner 2006 c plus petit et plus maniable et ligne plus sport et plus agressif a mon gout
la ca fait gros scooter et petit moteur tout ce que je deteste domage parce qu il est beau

[aslio]

Bon là aussi je peux témoigner:
J'avais il y a peu un Nexus 250, la version SP (rouge et noir).

Trop beau, position très moto en effet.
On peut mettre les pieds en avant mais ils sont en surplomb ; le gros avantage de cette position est que les bouches de sortie d'air envoient de l'air chaud dans tes jambes de pantalon. L'hiver c'est mortel même à 80kmh, l'été tu fermes les ouies et pas de coup de chaud.

J'ai vu un 125 à côté de moi au feu 2 ou 3 fois, la grosse différence c'est quand meme le bruit, bien plus feutré sur le 250, et puis les perfs aussi. Pour le reste, même partie cycle et comportement routier très rigoureux mais le freinage peut paraitre un peu juste.

[j-christophe]

ca y est on a essayer avec un pote le 125 nexus moi g trouvé bof un peu mou et position bizare mais on si fait par contre la selle trop confort par rapport a mon runner sinon malgres la taille et le poid il est tres maniable et bonne tenue de route.
mon pote a trouver qu il avait une bonne patate normal lui il a un skycruser c mou et pour le reste il a top aimé meme la position tres typé moto ca lui a plus et il a meme dit que si quand il a acheter son sky il y aurai eu celui la il l aurait acheter.

[zorro93]

moi j'en ai 1 de 1300 bornes, et après rodage, je peux dire que je suis comblé par son comportement et ses accélérations (mais ca reste un 125). Seuls défauts : suspensions un peu fermes (cé un sportif normal), pas de verin pour tenir la selle haute, pas d'abs. voilà cé tout. le reste que du bonheur ! si vous cherchez un compromis scooter-moto + 1 look d'enfer, n'hésitez pas !

[Sylar78]

Bonjour à tous,

Je viens de changer mon x9 evo de 2004 et 18mkm pour un nexus noir.
Pour la petite histoire, je suis arrivé chez mon cons' pour une révision et je suis reparti 2 jours plus tard avec un nexus.

A ce jour, et après seulement 430km, je note que venant d'un x9, j'ai un peu mal au dos, du fait de la position de conduite différente mais rien de rédhibitoire.

Le moteur semble plus souple et la tenue de route est hallucinante. Venant d'un DT SM, je trouvais déjà que le x9 était assez stable en courbe rapide mais la, c'est un vrai rail. J'ai eu l'occasion de conduire des gros cubes et les sensations en virage sont vraiment proches.

Il me tarde la fin du rodage, le moteur semble bien disposé pour prendre des tour, je pense que les perfs seront au moins égale à celle de mon x9, 120-125km/h compteur sur le plat en début de zone rouge. Ce qui pour une utilisation peri-urbaine me semble est nettement suffisant et puis ce n'est qu'un 125.