Essai

[Bigmath]

Pierre> je te confirme qu'il est très beau...Pour le prix il est affiché à 3999 Euros...je ne le trouve pas si cher que cela versus un Satelis ABS ou plutôt .... un MP3 !

[Bigmath]

voilà la bête en rouge ....

[bruno06]

Il est beau, la position de conduite est particuliere et question prix c'est la meme chose qu'un xmax; apres ça reste le bloc LEADER 125.

[Pierre]

@BigMath,

Je sais, je tends le baton pour me faire battre

Cependant, le prix du MP3 se justifie quand même par son architecture. C'est plutôt que le Nexus avec son bon vieux leader, est quand même un poil élevé par rapport au X8 et X9 qui étaient à moins de 3800 € la dernière fois que je suis allé chez mon concess.

Nexus n'est pas non plus Piaggio dans la renommée, ni Yam. On voit bien d'ailleurs cette importance dans la renommée de la marque en comparant les chiffres de vente du X-MAX/Skyliner. Point confirmé également par les chiffres de vente de l'excellent Atlantic 125 au même moteur leader. A 3500 roros, là il pourrait bien casser la barraque.

Enfin bon, je reste sur ma position, j'aime beaucoup

[looser44]

@BigMath,

Je sais, je tends le baton pour me faire battre

Cependant, le prix du MP3 se justifie quand même par son architecture. C'est plutôt que le Nexus avec son bon vieux leader, est quand même un poil élevé par rapport au X8 et X9 qui étaient à moins de 3800 € la dernière fois que je suis allé chez mon concess.

Nexus n'est pas non plus Piaggio dans la renommée, ni Yam. On voit bien d'ailleurs cette importance dans la renommée de la marque en comparant les chiffres de vente du X-MAX/Skyliner. Point confirmé également par les chiffres de vente de l'excellent Atlantic 125 au même moteur leader. A 3500 roros, là il pourrait bien casser la barraque.

Enfin bon, je reste sur ma position, j'aime beaucoup

c est le meme moteur que le mp3 , carbu piloter
j ai eu l occasion d essayer le nexus et le mp3 le meme jours
c est pas du tous les meme perfs
malgre l aspect sportif du nexus le confort de la selle est bon
la position de conduite style moto est bonne
la tenu de route est tres bonne
et malgre son poid superieur a celui de mon atlantic il m a semble plus leger a piloter .

la repartition des masses est vraiment excellente

[j-christophe]

bonjour a tous il est beau mais perso je prefere mon runner 2006 c plus petit et plus maniable et ligne plus sport et plus agressif a mon gout
la ca fait gros scooter et petit moteur tout ce que je deteste domage parce qu il est beau

[Sowhat!]

De gueule, c'est peut etre le plus beau des 125...

[goufat]

Pierre,

Nexus = marque gilera = branche "sportive" de piaggio = moteur piaggio.
Donc aucun soucis de reputation de la marque je pense.
A+

[Pierre]

@Goufat

Je le sais bien mais je ne pense pas que pour le public, se soit la même chose.

[aslio]

Bon là aussi je peux témoigner:
J'avais il y a peu un Nexus 250, la version SP (rouge et noir).

Trop beau, position très moto en effet.
On peut mettre les pieds en avant mais ils sont en surplomb ; le gros avantage de cette position est que les bouches de sortie d'air envoient de l'air chaud dans tes jambes de pantalon. L'hiver c'est mortel même à 80kmh, l'été tu fermes les ouies et pas de coup de chaud.

J'ai vu un 125 à côté de moi au feu 2 ou 3 fois, la grosse différence c'est quand meme le bruit, bien plus feutré sur le 250, et puis les perfs aussi. Pour le reste, même partie cycle et comportement routier très rigoureux mais le freinage peut paraitre un peu juste.