je vais dans le sens de Chichille8 en confirmant la très bonne réputation de fiabilité et de sérieux de ROTAX. Un constructeur comme BMW ne prendrait pas le risque de les monter dans ses mono et twin parallèles si les perfs et la fiabilité n'étaient au top !

Quant on a une image de marque qui repose grandement sur la fiabilité sans faille de ses motos (pour justifier les prix entre autre ), on prend des garanties.

Donc pour moi, pas de raison que le petit mono 125cc du Scarabéo pose plus de problème que ses grands frères.... Mais au yeux des journalistes, il suffit parfois d'un cas isolé toujours possible pour en déduire une généralité !:grumble: