J'ai réussi a faire 2 conneries dans la même soirée:
- débéquiller avec le U dans la roue avant... rien de grave
- traverser paris tous feux éteints (de jour heureusement)... pas cool

Je me demandais si certains n'avaient pas déjà pensé à bricoler un témoin qui s'allumerait lorsque le moteur tourne mais que les feux sont éteints.
Y'a bien la solution de les laisser toujours allumés, mais la batterie risque de ne pas aimer...

L'idéal serait de se brancher sur la lampe témoin du coffre, comme ca on peut pas la louper. Par contre y'a pas de contact sur le commodo quand il est en position off, donc il faut bricoler avec un relais inverseur, qui consomme pas trop de préférence.

Dites-moi si la bidouille vous intéresse, je vous tiendrai au courant.