La machine a les défauts de ses qualités... principalement, l'embrayage en continu, tant en accélération qu'en décélération. Il est impossible de débrayer, ce qui implique l'impossibilité de donner "un coup d'pied au cul" ou encore, de laisser rouler sans moteur. Même en arrêt, le moteur reste embrayé tant que le véhicule reste au-dessus des 15kph. Quand vient du monde de la moto, le poid du B.B. n'est pas vraiment rébarbatif, mais le fonctionnement de l'embrayage, lui, demande quelques temps d'adaptation... :cool:

Une adaptation qui vaut la peine car, après, on est le champion du quotidien!