[Tous Piaggio] Fréquence des vidanges ?

[Pierre]

Salut à tous,

Concernant le bloc leader des Piaggio X et du MP3, que vous a conseillé votre concess niveau entretien ?

Tous les 3000, plus ?

Le mien sur le MP3 m'a dit tous les 3000 alors que sur mon Atlantic, qui avait le même moteur, c'était tous les 5000.

Autre question, tous les 3000, veut dire 1000 km, puis 4000 km, puis 7000 km ?

Merci d'avance !

[bruno06]

Révision tous les 3000 et vidange tous les 6000.

Et pout moi ça a été 1000, 4000 et bientot 7000.

[Pierre]

Révision tous les 3000 et vidange tous les 6000.

Et pout moi ça a été 1000, 4000 et bientot 7000.

Ah moi il m'a parlé de vidange tous les 3000...

Remarque qu'à 45 €, je m'en fout un peu mais bon...

[bruno06]

Moi j'ai payé 55e chaque révision, c'est très correcte vu ce que certains payent. Un pote qui vient de s'acheter son Mp3 sur Cannes va payer 90e par révision.

[Pierre]

On se rattrappe comme on peut. Je paye 45 € par révision mais ai payé 250 € de préparation à la route (c'était imposé à mon concess)

[belesta]

en tout cas c'est vrai qu'il ne faut pas radiner sur les vidanges, c'est de l'entretien très important
sur mon beverly c'était 1000 kms puis tous les 3000, pareil pour mon mp3

[Pierre]

C'est ce que je vais faire également.

[Granturismo]

Il me semble que moi c'était tous les 3.000.
Tout dépend aussi il me semble de l'usage que tu en as : le tout ville nécessite des vidanges plus fréquentes.

[Djédjé]

Alors,
la question est abordée une nouvelle fois donc :
- sur les livrets d'entretien, il est précisé : contrôle tous les 3000, et vidange tous les 6000 kms
- peut importe que ce soit 3000, 6000, 9000 ou 1000, 4000, 7000 kms ...
- les conc' font tous les 3000,
buziness logique et ca fait pas de mal non plus;
mieux vaut plus souvent que pas assez !
- moi, je fais perso tous les 5/6000 et ca suffit ! :boit2:

[Al Capone]

On se rattrappe comme on peut. Je paye 45 € par révision mais ai payé 250 € de préparation à la route (c'était imposé à mon concess)

Salut Pierre.
45€ pour une vidange, c'est honnête. 45€ pour une révision, c'est un scandale ! Le mécano fait son p'tit pipi d'huile et basta ! Si à 30cm de là il y a une fuite de liquide de frein... Il ne voit rien et il s'en fiche !!!
Je m'égosille à dire qu'un mécano sérieux fait un tas de contrôles vitaux pendant la vidange. C'est vrai, ça donne une facture conséquente, mais c'est le prix de la sécurité. Ne cherchez pas le conce le moins cher, chercher le conce sérieux !

Frais de mise en route ? Grâce à ce forum je connaissait cette arnarque... Ah oui ? Et vous appellez ça comment vous...?
Lorsque mon vendeur m'a parlé de ce truc, je n'ai rien dit, je me suis levé et je me suis dirigé vers la sortie... Il m'a rattrapé avant que je puisse ouvrir la porte : "Attendez, on peut s'arranger" - "Il y a intérêt, parce que lorsqu'on affiche 3690€ sur un scoot et que ce prix n'est pas clés en main, il faut l'écrire à coté, c'est la logique et la loi"
Refusez ces frais annexes. Hier ils étaient de quelques dixaines de francs, aujourd'hui de quelques centaines d'euros, et demain...? (On peut inventer un prix affiché sans les roues...)

Pas d'économies sur la sécurité, mais déjouons les combines.