[SW 400] Rodage terminé

[Raymond]

Voilà mon rodage est terminé, je viens de faire l’entretien ce matin, soit au compteur 1200 km.

Pendant les 500 km premiers kilomètres, je n’ai pas dépassé 4.500 – 5.000 tr/m. Par la suite, j’ai poussé de temps en temps jusqu’à 6.000 – 6.500 tr/m.

Quel régal cette machine, une stabilité étonnante, les reprises sont très bonnes. C’est vrai que cette « bête » pèse quand même, en ordre de marche, environ 240 kg mais je vous assure que dès les premiers tours de roue, c’est un vélo.

Très confortable et le moteur est d’une souplesse incroyable. Que du bien, je vous assure.

Chose importante, il faut être très attentif aux bosses sur la route, je m’en suis « payée » une, aie aie aie! l’avant a passé sans problème, mais l’arrière, bonjour mes lombaires. Maintenant je le sais ! Et comme l’on dit habituellement, il faut être pris pour être appris !

Que dire d’autre pour le moment, allez, petit bémol quand même, les fils au guidon, pour une machine de ce prix, c’est vrai que HONDA aurait pu faire un petit effort, mais bon, pour moi c’est un détail.

Au niveau de l’entretien, j’ai payé 90 €, le prochain sera dans 6.000 km. Les commentaires ou conseils pour les prochains km sont les bienvenus.

Bon week-end à tous.

[Djédjé]

Heureux que tu sois ravi !
Honda a su réagir après le succès de ce fameux 600,
espérons que ca soit bénéfique à tous, toua y compris !

[Raymond]

Merci Djédjé

Effectivement, lors de l'entretien et discutant avec les mécanos et les commercials, ils m'ont expliqué que les performances du 400 étaient "quasi" identiiques au 600, le tout pour une différence d'environ 3.000 €.

Je crois que si j'avais eu les moyens financiers, mon choix se serait porté sur le BB650 et non sur le SW 600, mais bon à chaque jour suffit sa peine.

Aaaahhh ce forum, avec les BB et les Baleines Bleues, il va me rendre envieux, mais bon, patience.......

[duc.alphacabas]

raymond...j'ai payé 40,45 euros à AVIGNON HONDA ROAD 7 pour la meme prestation 1ère révision il y à de grosses disparitées dans les concessions...pas normal

[Raymond]

Salut duc.alphacabas,

Je suppose que tu as la même machine que la mienne.

Effectivement il y a une fameuse différence. Pour ma part, les prestations effectuées sont les suivantes:

changement de l'huile.
Remplacement du filtre à huile.
Graissage.
Vérification générale.

Toutes ces prestations ont duré 01.00 heure.

[philippe*83*]

Sacrée différence en effet !!

Généralement pour la première révision, la main d'oeuvre est souvent gratuite et on ne paye que les consommables.

[Allday2wheels]

Bonjour

je confirme souvent la première est gratuite .

La révision des 6000 km est de l'ordre de 100 euros
la révision des 12 000 est de l'ordre de 130 euros
outre le train de pneu pirelli avant, arrière ~ 170 euros, voici ce que m'a couté le silverwing 400 avec a mon compteur 13856km aujourd'hui .

[Djédjé]

Les premières révisions, dans n'importe quelle concession,
ne sont gratuites que si négociées à l'achat,
ou intégrée dans la politique commerciale de l'enseigne,
aucune obligation en celà !
Maintenant, c'est mieux de ne pas payer !

[Allday2wheels]

Maintenant, c'est mieux de ne pas payer !

C'est clair !!! mais pourtant il me semblait que pour la marque honda la premiere révision était gratuite et ceux dans toutes les concessions de la marque !!!

tof

[Raymond]

la premiere révision était gratuite et ceux dans toutes les concessions de la marque !!!

Suivant les bonnes conditions que j'ai obtenues pour le SW 400, j'ai eu l'honneteté de ne pas pousser jusqu'au premier entretien gratuit. Mais il est clair que si les conditions n'étaient pas intéressantes, j'aurais négocier ce premier entretien.