Huiles moteurs

[Djédjé]

Voici un comparo qui date d'avril 2004 : huile moteur

On voit très nettement qu'il vaut mieux s'approvisionner en grande surface et que ca ne sert à rien d'aller au plus cher, bien au contraire !

[KOURGAROO]

Voici un comparo qui date d'avril 2004 : huile moteur

On voit très nettement qu'il vaut mieux s'approvisionner en grande surface et que ca ne sert à rien d'aller au plus cher, bien au contraire !

Il y a plus de 15 ans qu'un ancien ingénieur de chez Mobil m'a dit que l'huile Carrouf venait de chez eux.... et 15 ans que je m'en sers.
De la 100 pour cent synthèse au prix d'une huile de base chez une marque, y'a pas photo.... Si ce n'était l'odeur et le cholestérol, je ferais mes frites avec, comme Tempura.

[tempura]

.... Si ce n'était l'odeur et le cholestérol, je ferais mes frites avec, comme Tempura.

Je vais te donner un tuyau, pour éviter l'odeur et le cholestérol, tu ajoutes à ton huile, une tite louche à café de MECACYL. Je sais que tu en as

[MUFAST]

Hello,

ca ne fait que confirmer ce que je pensais!

Pour ma part je tourne avec de L'ACTIVA 9000 "diesel" de chez TOUTOUL.
Il me restait un bidon de l'ancienne boite à roue et vue que la viscosité est celle préconisée par Piag' (5W40) je me suis pas pris la tête. Les normes étant supérieures à celle demandées (API et SAE)

RAS depuis

J'achèterai de la Carouf après.

@+

[KOURGAROO]

Hello,

ca ne fait que confirmer ce que je pensais!

Pour ma part je tourne avec de L'ACTIVA 9000 "diesel" de chez TOUTOUL.
Il me restait un bidon de l'ancienne boite à roue et vue que la viscosité est celle préconisée par Piag' (5W40) je me suis pas pris la tête. Les normes étant supérieures à celle demandées (API et SAE)

RAS depuis

J'achèterai de la Carouf après.

@+

Au prix de l'activa 9000 tu pourras faire comme dans la pub, "je vous échange un bidon d'activa 9000 contre deux (voire trois) bidons de Carrouf" !

Mais attention ! Pour les moteurs diesel dernière génération type HDI, je pense qu'il faut vraiment utiliser des huiles dernière génération à cause des usinages au micron près. Les molécules de ces huiles haut de gamme et très chères sont étudiées pour ces moteurs.

Mais pour tout moteur standard, diesel ou essence, la Carrouf 100 pct synthèse, c'est déjà au-dessus des normes demandées.

[Djédjé]

Mais attention ! Pour les moteurs diesel dernière génération type HDI, je pense qu'il faut vraiment utiliser des huiles dernière génération à cause des usinages au micron près. Les molécules de ces huiles haut de gamme et très chères sont étudiées pour ces moteurs.

Mais pour tout moteur standard, diesel ou essence, la Carrouf 100 pct synthèse, c'est déjà au-dessus des normes demandées.

Même pour un HDI, tu peux y aller à la Carrechourre,
sauf que je ne sais pas s'il font de l'huile pour ces moteurs ?

[KOURGAROO]

Pour ma part je tourne avec de L'ACTIVA 9000 "diesel" @+

Ah c'est çà le "DOUG-DOUG-DOUG" qu'on entend quand ton moteur tourne !!
C'est devenu un diesel ! Hi Hi .... (un scooter diesel ! N'importe quoi !....).

[MUFAST]

Ah c'est çà le "DOUG-DOUG-DOUG" qu'on entend quand ton moteur tourne !!
C'est devenu un diesel ! Hi Hi .... (un scooter diesel ! N'importe quoi !....).

Hello,

Ca vous dit pas un scoot avec 30 m/kg de couple et qui enfumme tout ce qui bouge sur les dix premiers mètres?

Après 10m on change la courroie, il y a un épais brouillard qui sent pas bon, le pneu arrière est lisse mais je suis content.

Faut que j'arrête le café :sboat2:

@+

[Djédjé]

Pour remettre un peu au goût du jour ce sujet
qui confirme que le prix et/ou le type de revendeur n'est pas gage de qualité :
http://www.triumphall.com/huile1.htm

[gégé63]

Bonjour les amis

Je n'achèterai désormais QUE de l'huile de grande marque, car je crois que les huiles de "grande surface" ou "génériques en centre auto" sont parfois de qualité trop irrégulière, il doit en venir de ça et là......, des pays de l'est, peut être de Chine.......(c'est arrivé pour l'huiel de table alors.....), ou les standards de contrôle me semblent "douteux".

Ceci suite à une très mauvaise expérience en "BAR" (Moteur essence SP 95 1360 cm3 68 CV, 16 soupapes) avec de l'huile de synthèse 5W30, pourtant choisie dans, et même au dessus de la gamme et norme recommandée pour la voiture, et achetée sous une marque générique en centre auto (que je ne peux citer ici).
Cette huile a tout simplement bousillé en 3000 kms les joints de queues de soupapes du véhicule à 75000 km, j'ai dû les faire refaire......

Alors pour nos moteurs de motos et scooters encore plus "poussés, je ne tenterai plus l'expérience.

Comme je me sert de mon scoot aussi l'hiver, et qu'il est dans un garage froid, le concessionnaire a mis à ma demande de "l'huile haut de gamme" dans mon cas il a mis de l'huile " IPONE 4 STORKE- 0W40" qui est faite pour les moteurs "poussés" et elle est aussi prévue pour lubrifier les moteurs/boites de moto, donc pour un simple bloc moteur de scoot, c'est largement bon, et la marque "IPONE" est bien connue.