[GD 125] Satisfait?

[fanatik]

bonjour a tous,

Voila j'ai achete un Kymco GD 125 neuf la semaine derniere, pour le moment pas de grand reproche a faire si ce n'est l absence de compteur KMS journalier important a mon sens vu la fantaisie de la jauge a essence.

Les possesseurs de ce type d'engin en sont ils content sur la durée? ce modéle vieillit il bien? Sur le carnet d entretien il est noté révision tt les 2500kms cela me parais trop fréquent, 5000 kms ne serait il pas suffisant? Merci d'avance

voila une photo de mon acquisition:

[CDink]

Bienvenue à toi fanatik,

Tu le verras sur le forum, si tu parcours les nombreux messages des possesseurs de GD, dans leur grande majorité ce sont des gens heureux...

Les plastiques sont de bonne facture, le moteur est costaud pourvu qu'il y est de l'huile. La jauge à essence est mal étalonnée, mais elle est précise: si si
Personnelement, je fais le plein tous les 200Kms, ce qui correspond à l'aiguille en bas du E donc à la fin de la réserve et il reste en général environ 2L et des pouièmes. Tu pourras te fier à la jauge quand tu l'auras apprivoisée...

En ce qui concerne les révisions à 2500Km. Eh bien oui, il faut s'y tenir et pour 2 raisons principales:

1. Ne pas respecter cette préconisation te ferait perde la garantie de 2 ans, ce qui serait dommage pour un scooter neuf.
2. Le carter d'huile moteur fait à peine 1 L et faire des vidanges tous les 5000km serait risqué vu la faible contenance d'huile du carter. L'huile est bonne à changer à 3000km...

Bonne route et sois prudent !

[Jarod]

Bonjour et bienvenu parmis nous fanatik,

Qu'ajouter à ce qu'à dit CDink si ce n'est "il a raison".

Surtout que comme toi je suis un nouveau venu (2000 km).
Effectivement je fais moi aussi le plein tous les 200 km et n'ai jamais eu un problème. Je fais aussi les entretiens suivants les recommendations du constructeur pour la garantie et pour avoir un moteur en bon état.
Sinon la machine est d'une prise en main facile mais attention au pneu d'origine (maxxis) qui sont de vrai savonettes lorsqu'il pleut.
Donc va dans le forum "kymco" et voit les sujets pour lire ce qui pourrait t'interesser. Et tu verras que ce site est une vrai mine d'or tant au niveau des sujets que des internautes

Sinon pour ma part je ne regrette pas mon choix
@+ et bonne route
Jarod
Jarod

[Gdfan]

Salut,

Bienvennue dans le monde des Grands Dinkers et dans le forum.

Tu as fait un bon achat. Je laisse mon GD 125 pour un autre GD en 250. Je l'avais depuis 5 ans et j'ai parcouru 40 000 bornes avec, il marche encore du tonnerre. C'est un engin increvable et sobre (3,5 litres aux 100 en moyenne) qui te donnera satisfaction. Les révisions sont un peu rapprochées, mais elles ne sont pas chères. De plus cela permet de surveiller le niveau d'huile (on y pense rarement) qui est une condition sinequanon à la bonne vie de l'engin. Je vois sur la photo que le laisse sur la béquille latérale. A proscire, elle n'est pas très stable et la béquille centrale est facile à manipuler. Sur la centrale l'engin ne crains rien. Pense aussi à replier les rétros en cas de stationnement car une chute dessus et ils sont à remplacer. A plus de 150 euros pièce (pour les électriques) on se dit dans ce cas que c'est bête de ne pas avoir appuyé sur le bouton.
Ménage le rodage et te voila parti pour des années de tranquilité.

[fanatik]

merci bien pour vos avis, la bequille c t juste pour la photo en general je met la centrale oui.

Ok donc je vais suivre les preconisations pour les revisions

Effectivement garantie 2 ans c'est bien de la garder

Derniere petite question, j ai 32 ans et c'est mon premier gt, le vendeur m'a dis de faire du 60 - 70 km/h pendant 500kms , est ce le bon mode de rodage? car g lu d autres infos disant 80 km/h max pendant 1000 Kms....

[Raymond]

Salut fanatik,

Bienvenue. je ne connaissais pas ce genre de scooter. Et bien franchement, il est très beau, je crois que tu vas avoir beaucoup de plaisir avec cette machine.

Tiens nous au courant.

[fanatik]

Derniere petite question, j ai 32 ans et c'est mon premier gt, le vendeur m'a dis de faire du 60 - 70 km/h pendant 500kms , est ce le bon mode de rodage? car g lu d autres infos disant 80 km/h max pendant 1000 Kms....

euh je me suis vieilli lol j'ai 31 ans :p g oublie de rajouter je dois etre un peu gogol avec la bequille centrale ou j ai pas la technique mais je met un temps fou a la mettre, si kkun peux m expliquer simplement comment ca se met "facilement" et aussi me rassurer sur le rodage

J ai egalement vu en parcourant le forum qu'il fallait le laisser prechauffer a l'allumage juska la tombée au ralenti, merci pour l'info car pour le moment je demarrais et je partais je ne savais pas cela.

Bcp d infos sur ce forum c bien pratique merci.

[Jarod]

Salut Fanatik

Pour la mise en place sur la béquille centrale je te donne ma méthode qui n’est pas forcément la selle et surtout pas la meilleur.
Donc tu te mets du coté gauche, tu tiens la poigné gauche de la main gauche puis le dosseret de la main droite. Tu poses le pied gauche sur l’ergot dépassant de la béquille centrale. Une fois la béquille en contact avec le sol tu appuies en décalant ton poids vers l’arrière tout en t’équilibrant avec tes bras jusqu’à ce que le scoot soit en place.
J’espère n’avoir pas dit trop de bêtise et avoir été compréhensible.
@+
Jarod

[fanatik]

oui c bon g tt compris, merci je vais essayer en rentrant ce soir de faire comme cela

[steve]

tu tiens la poigné gauche de la main gauche puis le dosseret de la main droite.

Perso, ayant vu la bête, (ne l'ayant pas encore achetée, mais ca ne
saurait tarder...), je ne te conseille de tenir le dosseret que si tu as
des mains de mutant et que tu es sur qu'en aucun cas il ne te glissera
des doigts (ou des moufles....)
AMHA le GD a des super poignées a l'arrière, il faut s'en servir,
c'est beaucoup moins risqué !

Typiquement tu tires la poignée vers l'arrière et vers le haut
en même temps, pendant que ton pied droit ne fait que maintenir
la béquille contre le sol. La main gauche n'est la que pour freiner
si jamais tu loupes ton béquillage et que le scoot repart vers l'avant...

tu appuies [..] tout en t’équilibrant avec tes bras [..]

Doit effectivement y'avoir une invasion d'aliens krishnesques :crazy:
(a moins que ce ne sois vishnou, g oubli&#233
si je comptes bien tu as une main sur le guidon, une autre
sur le dosseret, et au moins deux autres pour t'équilibrer ? lol

A++ en GD j'espère !

PS: Un dernier conseil, garde le dos droit, ne bourrine pas.
Si tu sens que tu forces, c'est probablement pas la bonne technique !