Bonsoir à tous,
Juste une question bête, le BB200 serait donc fabriqué chez Yamaha !
Pas taper, je suis déjà dehors .....
Didier
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Bonsoir à tous,
Juste une question bête, le BB200 serait donc fabriqué chez Yamaha !
Pas taper, je suis déjà dehors .....
Didier
Un nouveau SUZUKI d'une cylindrée de 200 cc. Je crois que l'année 2008 sera une année difficile pour le nouvel acheteur d'un scooter.
Le Suzuki Burgman 200 en bref
Moteur :
monocylindre quatre temps à refroidissement liquide de 200 cm3
puissance : 18,4 ch. à 9 000 tr/min et couple 1 daN.m
alimentation : injection électronique
Partie Cycle :
dimensions : L x l x H : 2005 x 740 x 1 240 mm, hauteur de selle : 735 mm
cadre en acier tubulaire simple berceau inférieur
angle de chasse : 27°, empattement : 1 465 mm,
freinage couplé, simple disque 240 mm et étrier trois pistons à l’avant, simple disque 240 mm et simple piston à l’arrière
réservoir de 11 litres
poids à sec : 149 kg
disponibilité : immédiate
tarif : 4 199 €
Je me demande, cher Raymond, si on avait pas déjà un post sur ce sujet intéressant.
http://www.scootergt.net/vbb/showthr...ighlight=bb200
Merci pour les photos... mais il ne s'agit pas d'un nouveau scooter. Il est sortie en France en même temps que son petit frère l'UH125 (c'est le même) début 2007.
Suzuki m'en a prêté un en juin pendant une révision de mon grosBB. En tout cas, c'est un engin agréable quoiqu'un peu petit (protection, position de conduite) pour les plus de 170cm...
N'oublions pas que Suzuki vend (mais pas en France, à ma connaissance) un 250 sur la base de l'AN400, dont un modèle avec boite séquentielle (comme le Honda Forza Z).
@ Calliope
Oouuups !!, mais j'ai mon casque......
C'est pas un cax anti menhir que tu as !?
Allez, faute avouée à moitié pardonnée !
Il était présent au mondial du 2 roues, mais je pense pas qu'il va faire une part du marché en France ... Vaut mieux prendre au mini un 250 vu qu'il faut le A en France ...
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