[Discussion] CBS vs ABS

[mrictdi]

J'avais jamais eu d'ABS sur mes scoots, mieux vaut dire que sur mon BB je trouve cela bigrement efficace, je n'ai pas peur de feiner sauvagement à l'entrée d'un virage, dans le pire des cas, le pneu arrière (quand le freinage est vraiment appuyé) bouge un peu mais rien de bien stressant, dans ces cas là j'ai l'impression d'être sur une moto GP lol


Conclusion: ABS je t'aime et te reprend sur ma prochaine machine s'il y a prochaine car celle là me convient bien

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

Le Forza possède les deux systhèmes.

Le CBS agit sur le frein arrière et de plus avec un très léger retard sur une partie du frein avantcas d'urgence

C'est époustouflant d'efficacité, y compris sous la pluie.

L' ABS lui permet de tirer, comme un malade, sur les deux leviers de frein, en cas d'urgence, sans se poser de question et de ne jamais bloquer les roues.

Cela fonctionne très bien.

Je dois dire que je n'ai jamais testé le CBS sur la neige ou la glace, la ou le frein avant est à mon sens à proscrire.

[Granturismo]

Sont incroyables, ces deux-là (Tof et Yannouch) : quel que soit le sujet, faut qu'ils la ramènent avec leurs BM !

Pfffffff....... :grumble:

[yannouch]

c'est vrai mais ça nous empêche pas d'aimer nos BB et le scoot en général...

Pis l'avantage de faire des essais en groupe, c'est qu'après il y a forcément un passage par la case ce qui rend prolixe sur les forum !

[Valgo]

@Tof & Yannouch. Exact, sur ses modèles 2007 BMW a supprimé l'assistance électrique pour revenir à un système plus conventionnel. Motif probable: l'alim électrique était déjà un peu limite avec toutes les options. Certains utilisateurs ont eu des problèmes.
Dommage que dans un post précédent Tof le mettait en avant comme élément supplémentaire en faveur de la BM ... Tof, tu aurais dû acheter un modèle 2006 ... mais en gris !

@ Pirmil. Tu as raison, je suis à peu près sûr que c'est bien Guzzi qui a monté le premier un freinage intégral sur ses motos.
... freinage intégral dont était équipé le MB 400 que je possédais avant le BB.
Mais j'avoue ne pas y avoir trouvé d'avantage déterminant.
Sur la BM c'est différent: ça permet de n'utiliser que la main et de laisser le pied au repos. Gare à la mauvaise habitude ...

@Pascalus IV & Yannouch. Oui, j'ai lu aussi que le système électrique de BM était violent. Je dois dire que ça ne m'a jamais gêné ou posé de problème. Je le trouve même plutôt agréable.

[tof]

@Valgo
Interessant comme remarque, la question que je me pose : est ce que le modele d'essaide samedi dernier etait un modele 2007 ou 2006 ? Je ne sais pas. En tout casn j'ai été impressionné par la puissance du freinage, nettement supérieur au BB.

[Calliope]

Les BM gros cubes d'avant 2006 avaient un ABS dissocié : le pied pour l'arrière et la main droite pour l'avant. Ils ont eu des problèmes avec leurs freins mordants, voire brutaux.

Depuis le modèle 2006, BM a changé sa politique de frein : la main droite a un freinage réparti avant et arrière, (le pied seulement pour l'arrière) mais si on freine fort, la batterie a tendance à se décharger, ce qui est normal puisque il y a un fort appel électrique.

Je pense que la BM essayée par Tof et Yann est un modèle 2006, le freinage est prodigieux d'efficacité. Il faut même faire attention.