Bonjour à tous zet toutes.

Pour la plupart d'entre nous, l'ABS est considéré comme un vrai plus pour limiter le risque de gamelle, en particulier sur chaussée glissante.

Mais tous les scooters n'offrent pas l'ABS, y compris en option.

Honda a développé un modèle avancé de freinage combiné, le système CBS, qui se trouve sur le Silver Wing 400 et je pense la plupart des 125 de sa gamme (à vérifier). Le CBS est censé répartir au mieux le freinage entre les freins arrière et avant.

Qu'en pensent les utilisateurs ?

Certains d'entre vous ont-ils eu l'occasion de le tester en situation d'urgence ?

D'autres ont-ils pu comparer les 2 sytèmes ?

Merci d'avance pour vos réponses...