[Satelis 125K] Vos avis

[Djédjé]

Bon, recentrons nous un peu,
certes le K15 est une belle machine,
et le transformer en K20, personne ne voit l'intéret !

Si ton choix est fait,
alors bonne route et profites bien ! :cavalier:

[vince34]

je ne pense pas comme toi,l'interet de le passer a 20cv c'est pour moi avoir d'avantage de couple en duo , un petit plus qui serait le bienvenu

[MUFAST]

Hello,

En toute franchise je ne crois pas que le bridage se fasse sur le couple.

J'ai pas le temps de trouver les chiffres mais de mémoire le K15 est à 1.6 Nm et le K20 à 1.65 Nm donc une goutte d'eau.
Le bridage se fait au niveau du régime moteur : 8500trs/m environ pour le K15 contre 11 000 trs/m pour le K20.

De l'aveux même de mon conc' le K20 ne sera que très peu diffusé ; c'est en quelque sorte une vitrine technologique ; car perf légèrement inférieures au 250 , necessité du permis A, tarif identique au 250, conso 25% supérieure, entretien + cher (courroie compressor + transmission ts les 5000kms) et pour finir le coffre de selle à l'avantage du 250.

Bon maintenant il est certain qu'une "petite" optimisation du 125 k15 lui ferai que du bien surtout depuis la dernière mise à jour du calculateur en V16 (perte de 500trs/m en pointe pour moi et accélérations plus molles.....) mais ne perdons pas de vue qu'un 125 est et restera toujours un 125.


Nous disposons déjà avec le K15 du top en perf concernant un scoot 4T 125 (aussi en tarif!!!) pour des perfs supérieures le permis A + un bon 500 (Satelis ou pas) .

@+:slow: