Re : [BB650] First impressions ..... –
22/02/2007,21h04
Salut tout le monde.
Un peu comme Mickey, suis rapidement sur le OD. En gros, sur route ordinaire, je laisse l' "Auto" sur 3500 jusqu'à atteindre 90km/h ; puis un petit clic, pour passer en manuel qui verrouille la 5 et si tout va bien à l'horizon je passe la 6 et la garde même si la V retombe un peu vers 80/85 km/h (évidemment côté reprise, c'est pas Byzance)
Dès que le besoin s'en fait sentir, soit je retrograde 6>5>4.... soit "clic" je repasse en "Auto" quand je ne veux plus réfléchir (!) ou pour récupérer ce sacré frein moteur (qui m'étonne toujours...) . Frein moteur que l'Auto gère mieux que les retrogradages manuels toujours un peu trop brutaux à mon gout).
Côté conso, je n'ai constaté qu'un très léger bénéfice à passer tôt sur l'OD ; je dirais 0,2 l/100 (estimation SGDG) et seulement sur routes de campagnes plates et bien dégagées (entre 90 et 110)...
Sur l'autoroute, je n'ai franchement pas remarqué d'avantage, mais il est vrai qu'au-dessus de 130 stabilisée, il n'existe pas vraiment de différence de régime entre l'Auto et la 6 (enfin c'est ce que j'ai, avec surprise, constaté en cliquant d'OD à Auto... cas unique et perso ? je ne sais pas).
Dernière modification par pirmil ; 22/02/2007 à 21h09.
[SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]