Bonjour,
désolé, suis un peu loin de Suresnes... une autre fois peut-être, pour le demi
Pirmil tout au bout de l'A11 !
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Bonjour,
désolé, suis un peu loin de Suresnes... une autre fois peut-être, pour le demi
Pirmil tout au bout de l'A11 !
Y'a un petit nombre de bbistes sur Paname ,
ils vont bien se dévouer !
Salut Gregory,
Pas de probleme si tu veux pour un essai et te confirmer si effectivement tu as une vibration parasite ou non.
Je suis assez chargé en ce début de semaine, par contre, jeudi ou vendredi me semble possible.
Je suis en journée à un peu plus de 30 kms de paris...mais rejoint la porte d'italie le soir.
Envoi moi un MP si cela peut te convenir
Cool merci
Mp envoyé
PS pour Pilgrim : as tu la ref de l'ampoule pour remplacer ma veilleuse ?
Merci
Ah la vache, il a été plus rapide que moi !! Qu'est-ce qu'il ne ferait pas notre Tof pour une bonne binouze !
En tout cas si l'essai du sein (plus niquel que niquel = BB de Tof) ne te semble pas suffisant et si tu veux en essayer un dans son jus (K4 pas souvent lavé car je suis toujours dessus) histoire de compléter ton avis, n'hésite pas, je bosse entre la tour Effeil, les Invalides et Montparnasse.
A+
Yann
Merci à vous de vos réponses très sympa, je vais essayer de voir tof cette semaine, je vous tiendrai au courant..........mais si c'est normal c'est un peu désagréable quand même (surtout en mode power)
Concernant le claquement sec... c'est normal et ça surprend tout le monde. C'est simplement un surplus des gaz qui est évacué dans les échappements et qui y brûle en faisant une explosion dont le bruit est étouffé par le silencieux.
Pour des raisons qui m'échappent, le gros twin en changement subit de régime a tendance à évacuer des gaz non-brûlés dans ses échappements.
Tu entendras ce genre de claquement à l'occasion, en mode compression.
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