Concernant le claquement sec... c'est normal et ça surprend tout le monde. C'est simplement un surplus des gaz qui est évacué dans les échappements et qui y brûle en faisant une explosion dont le bruit est étouffé par le silencieux.

Pour des raisons qui m'échappent, le gros twin en changement subit de régime a tendance à évacuer des gaz non-brûlés dans ses échappements.

Tu entendras ce genre de claquement à l'occasion, en mode compression.