Bonjour à tous,

Il m'est venu une idée afin d'essayer de corréler peut-être des choses qui font que certains rencontrent des bruits de couinement et/ou des bruits de casserole avec vibration et pas les autres. Why not....

Peut-être que la façon de roder, de faire chauffer, de démarrer ensuite à une importance... (ou peut-être pas dailleurs !!)

Je me jette :

  • j'ai rodé tranquille
  • je fais bien chauffer le matin (sur béquille centrale)
  • ensuite de démarre tranquilement pour rouler plus fort dès que l'aiguille décolle
  • je roule un peu "sport" qd il est bien chaud
  • mon scoot est garé ds un garage clos
  • je le lave souvent à la station de la trompe bleue (je suis maniaque)
  • je pèse 93 kgs
  • je roule en ville puis voie rapide
  • je roule de temps en temps en duo (avec mon fils ou ma compagne)
  • je ne fais pas que du plat (montagne)
  • j'utilise mon scoot au minimum 5jrs/7
  • 95 sp et pneu gonflés à 1,7/2,0
  • amorto sur 6
J'ai rodé le 2 eme embrayage comme son homologue lors du premier changement, par contre, maintenant j'accèlère franchement le matin... on va bien voir !

Allez, au prochain !

Merci