[X8 250] Demande d'avis

**bertrand** · 19/02/2007,16h09

Bonjour à tous,

J'ai une question pour DbX9 : est ce que tu fais tes révisions toi même ? En effet les préconisations constructeur sur le X9 250 sont les suivantes

- 3000 : Révision light (montant 120 Euros environs)
- 6000 : grosse révision avec la courroie (montant 250 Euros)

Je paie surement très cher, et la courroie peux surement tenir à moins 12000 mais ce sont les préconisations de Monsieur Piaggio..donc dire que les révisions sont moins chere qu'un 125 alors qu'elle sont identique au niveau KM me semble un peu optimiste...uglyhamme

**DB.** · 19/02/2007,16h24

Envoyé par bertrand

Bonjour à tous,

J'ai une question pour DbX9 : est ce que tu fais tes révisions toi même ? En effet les préconisations constructeur sur le X9 250 sont les suivantes

- 3000 : Révision light (montant 120 Euros environs)
- 6000 : grosse révision avec la courroie (montant 250 Euros)

Je paie surement très cher, et la courroie peux surement tenir à moins 12000 mais ce sont les préconisations de Monsieur Piaggio..donc dire que les révisions sont moins chere qu'un 125 alors qu'elle sont identique au niveau KM me semble un peu optimiste...uglyhamme

Non, je ne fais pas mes révisions moi meme....

la courroie, du fait quelle soit crantée ne se change que tous les 12 000 kms.... en tout cas c'est ce que mon concessionnaire PIAGGIO fait sur mon scoot'!!!

@+

Ciao

DB.

**bruno06** · 19/02/2007,16h47

Envoyé par bertrand

- 3000 : Révision light (montant 120 Euros environs)
- 6000 : grosse révision avec la courroie (montant 250 Euros)

Je paie surement très cher

Tu payes très cher, sur mon 125 je paie 2 fois moins pour les petites révisions.

**Pascalus IV** · 19/02/2007,16h52

ca me semble cher aussi, pour mon 400 c'est revision tout les 6000, une fois 100€ une fois 250€ et changement de la courroie a 24000 uniquement.

**jihem** · 19/02/2007,17h33

Salut KAKASHI,

Moi pour mon x9 250, g changé la courroie à 17000km (elle aurait pu tenir plus longtemps).
ça m'a pris 1/2 heure.
Le plus dure c de faire l'outil (ça m'a pris 3 heures et au moins 3 essais)
Si mes souvenirs sont bons, la courroie m'a couté 110 euros.
J'ai maintenant 28 000km au compteur et le plus cher c le changement de la courroie.
Pour mes pneus: faut compter 80 euros le pneu (à toi d'apporter ta roue)

**bertrand** · 19/02/2007,18h11

mea culpa, je vais regarder de plus pres mes factures...et surement mettre un peu plus les mains dans le cambuis parce que je trouve mon cons bien cher...

**Djédjé** · 19/02/2007,20h20

Envoyé par jihem

Salut KAKASHI,

Moi pour mon x9 250, g changé la courroie à 17000km (elle aurait pu tenir plus longtemps).
ça m'a pris 1/2 heure.
Le plus dure c de faire l'outil (ça m'a pris 3 heures et au moins 3 essais)
Si mes souvenirs sont bons, la courroie m'a couté 110 euros.
J'ai maintenant 28 000km au compteur et le plus cher c le changement de la courroie.
Pour mes pneus: faut compter 80 euros le pneu (à toi d'apporter ta roue)

T'aing, 1/2 heure pour changer la courroie,
c'est un atelier express ton garage ou alors tu fais ca tous les jours !

A chaque fois que je démonte la transmission,
je regarde tout, je nettoie, je contrôle,
bref, je prend le temps ! :zzzzz:

Bon celà dit, chacun son rythme,
110 neuros la courroie c'est pas donné quand même,
environ 50 pour le 125

**toy** · 19/02/2007,21h16

Je me suis renseigné pour le concess qui est à 5 min de chez moi:
1ere entretien: 80€
Entretien avec vidange:entre 45 et 65€
Ca me semble correct non???