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Discussion: [X8 250] Demande d'avis

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  1. [X8 250] Demande d'avis 
    #1
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    Bonjour,

    Apres ma demande de renseignement sur le MP3 250 et apres dissuasion à cause du prix , je vous demande des renseignements et surtout des avis sur le X8 en 250... Certes j'ai parcouru le net toute la journée en constatant qu'il etait quasi le mieux placé pour la categorie 250 mais j'aimerais avoir des avis d'utilisateur sur la fiabilité et la stabilité.
    Je suis allé en concession en voir un mais impossibilité de l'essayé :grumble:

    Pour info:
    -J'ai adoré la contenance du coffre.
    - La beauté de celui ci comparait à un X9 que je trouve pas jolie du totu (surtout l'avant)
    -L'ouverture du coffre via telecommande (bien pens&#233
    -Les critiques du net sur sa peche et sa vitesse de pointe

    Merci de vos avis
    Dernière modification par tof ; 16/02/2007 à 00h10. Motif: Rnommage et déplacement du sujet dans la bonne section
    [B][U]Grand Dink 125[/U] 03/2006 ->11/2006
    [/B][U][B]SV650[/B][/U][B] 04/2007->02/2008
    [B][U]FZ6[/U][/B] 02/2008->07/2008
    [U][B]Burgman 125 [/B][/U] 07/2008->xx/xxxx

    Histoire à suivre....

    [/B][SIZE=2][U][B][COLOR=Blue] [/COLOR][/B][/U][/SIZE]
     

  2. Re : [Discussion] Avis sur X8 250 
    #2
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    Je ne sais pas si tu as dejà vu ce test:

    Piaggio x8 250

    Je ne l'ai jamais essayé mais je possede le 125 (identique) et j'en pense beaucoup de bien (tu peux voir mes avis sur ce scoot un peu partout sur le site), pour le moteur c'est le QUASAR qui équipe Mp3, Nexus, satelis, vespa .... apparement l'un des meilleur moteur 250 cm3 du marché.

    Le x-max 250 va sortir bientot, ça vaudra peut etre le coup d'aller faire un tour chez yam'.
     

  3. Re : [X8 250] Demande d'avis 
    #3
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    mai 2006
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    Pour le test je l'ai lu, effectivement les gens qui ont un X8 en ont l'air tres content...
    Pour le Xmax, il y a 2 choses: -J'aime pas se gueule!!
    -Je pense pas trouver de scoot avec plus de place ds le coffre que le X8

    A oui il y a un 3: -J'aime vraiment pas sa tronche!!!:crazy:

    Merci pour ta reponse.
    [B][U]Grand Dink 125[/U] 03/2006 ->11/2006
    [/B][U][B]SV650[/B][/U][B] 04/2007->02/2008
    [B][U]FZ6[/U][/B] 02/2008->07/2008
    [U][B]Burgman 125 [/B][/U] 07/2008->xx/xxxx

    Histoire à suivre....

    [/B][SIZE=2][U][B][COLOR=Blue] [/COLOR][/B][/U][/SIZE]
     

  4. Re : [X8 250] Demande d'avis 
    #4
    Date d'inscription
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    Tmax
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    Bon, je crois que je vais pouvoir t'aider....

    J'ai rouler deux ans en X8 125 (et je roule toujours de temps à autre avec puisque je l'ai vendu à mon père...) et deux ans (encore maintenant) en X9 250, donc en compilant les deux ça devrait être pas mal pour toi....

    Le X8 :
    C'est un bon scoot' mais c'est, à mon gout, un scoot' un peu "light" par rapport au X9. La tenue de route est un poils en dessous du fait de la roue de 12pcs à l'arrière (exemple : impossible de lacher les deux mains sur mon X8 alors que le X9 ne bouge pas) la contre partie c'est une meilleur maniabilité à faible vitesse. Le gros écart entre les deux machine c'est l'équipement. Equipements "luxe" comme compte-tour, moquette dans le coffre, vérin de maintien de selle lors de l'ouverture du coffre, ordinateur de bord, .... là je te laisse seul juge de savoir si ça t'es utile ou pas, car selon ton attente et tes besoins... "c'est vous qui voyez"!!!.Equipement "utiles" la roue de 14pcs, déjà dit ce que j'en penssais ; la bulle reglable en hauteur, qui peut être modifier en fonction du pilote, des conditions climatiques (plus de protection en hiver, et plus "d'aération" en été) ; le double disque avant et répartiteur de frein, ça ammène un meilleur freinage, plus sain et plus sécurisant surtout sur des gros freinages à haute vitesse et sur sol dégradé (humide par exemple) car il n'y a presque pas de dosage à faire (même pression sur le frein Droit - disque av droit - que sur le frein Gauche - disque avant gauche - et l'arrière s'adapte automatiquement de par le répartieur), je pense que là, c'est plus ton habitude et/ou ta capacité à doser un freinage AV/AR. mais le X8 freine quand même bien.

    Et comme tu le dis, le X8 a un coffre tres appréciable et ça c'est sans aucun doute son plus gros point fort!!!

    Le Moteur 250 quasar :

    Rien à voir avec un 125, plus de pèche, toujours dispo quelque soit le regime, consomme autant (voir même moins) qu'un 125 à conduite égale (en conduite soutenue la conso peut monter très sensiblement) et un entretien moins cher qu'un 125cc puisque la courroie n'est changé que tous les 12000kms (au lieu de 6000kms)

    Bref ce moteur est le meilleur 250 du marché... mais presque aussi le seul, il équipe piaggio, vespa, gilera, peugeot, aprillia....

    En resumé :
    Je pense que le X8 250 est un très bon scooter pour une utilisation urbaine quotidienne et une utilisation péri-urbaine pas forcement quotidienne.... maintenant pour une utilisation quotidienne autoroute et/ou grands axes.... je te conseillerais un X9 plus fourni et plus sécurisant!!!

    Maintenant sur le look, c'est clair que le X8 est plus moderne avec une ligne plus "sportive", le X9 est un peu vieillisant et plus typé "GT".... là, c'est toi qui vois!

    Et puis dommage que tu sois si loin de Paris, j'aurais pu te faire essayer mon X9 qui est à vendre... qui sait, tu aurais peut-être changer d'avis sur le X9!!!
    Bon choix

    @+

    DB
     

  5. Re : [X8 250] Demande d'avis 
    #5
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    Citation Envoyé par dbX9 Voir le message
    Bon, je crois que je vais pouvoir t'aider....
    Excellente analyse. Rien à ajouter.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  6. Re : [X8 250] Demande d'avis 
    #6
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    juin 2006
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    Merci Pirmil....

    Petit complement :

    Le X8 est équipé du 250cc à injection.... mon X9 d'un carbu.... quels écrats???

    là, je peux rien dire...
     

  7. Re : [X8 250] Demande d'avis 
    #7
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    Merci DBX9,
    Le scoot aurait deja une utilisation en Duo durant les beau jours.
    -Utilisation citadine au qutidien ca ne fait aucun doute (je suis à 500m de mon centre ville)
    -Aller-Retour à mon boulot 7Kmx2 sur autoroute-voie rapide.
    -Et surtout, tres important: Petite national sinueuse pour longée ma cote bleue dès le debut des beaux jours
    Martigues->Couronne->Carry (pause resto avec des moules)->Sausset->Ensues->Niolon.... Aaahhh Vivement l'arrivée des beaux jour!!
    Monsieurs, vous m'avez convaincu d'une chose..... Le X8 est pour moi!
    Pour le X9, il est exacte que ses lignes se font un peu vieille meme si s'est à cause de la tete de celui ci (Ses 2 phares j'aime pas) et de son coffre que je ne le prendrai pas (le coffre pour Madame car un madame reste une madame, on se comprendra et aussi pour mettre 2 casques sans soucis).

    La commande se fera le mois prochain: En noir!!!

    Merci encore.
    [B][U]Grand Dink 125[/U] 03/2006 ->11/2006
    [/B][U][B]SV650[/B][/U][B] 04/2007->02/2008
    [B][U]FZ6[/U][/B] 02/2008->07/2008
    [U][B]Burgman 125 [/B][/U] 07/2008->xx/xxxx

    Histoire à suivre....

    [/B][SIZE=2][U][B][COLOR=Blue] [/COLOR][/B][/U][/SIZE]
     

  8. Re : [X8 250] Demande d'avis 
    #8
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    une question: l'entretien c'est tout les combien de km?
    [B][U]Grand Dink 125[/U] 03/2006 ->11/2006
    [/B][U][B]SV650[/B][/U][B] 04/2007->02/2008
    [B][U]FZ6[/U][/B] 02/2008->07/2008
    [U][B]Burgman 125 [/B][/U] 07/2008->xx/xxxx

    Histoire à suivre....

    [/B][SIZE=2][U][B][COLOR=Blue] [/COLOR][/B][/U][/SIZE]
     

  9. Re : [X8 250] Demande d'avis 
    #9
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    Citation Envoyé par toy Voir le message
    une question: l'entretien c'est tout les combien de km?
    tous les 3000kms = révision "rapide", niveau d'huile...
    tous les 6000kms = vidange
    tous les 12000kms = changement de la courroie



    DB.
     

  10. Re : [X8 250] Demande d'avis 
    #10
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    mai 2006
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    BB125
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    Merci
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    Donc la 3000km elle saute non?? Car je peux le faire moi!
    [B][U]Grand Dink 125[/U] 03/2006 ->11/2006
    [/B][U][B]SV650[/B][/U][B] 04/2007->02/2008
    [B][U]FZ6[/U][/B] 02/2008->07/2008
    [U][B]Burgman 125 [/B][/U] 07/2008->xx/xxxx

    Histoire à suivre....

    [/B][SIZE=2][U][B][COLOR=Blue] [/COLOR][/B][/U][/SIZE]
     

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