[Info] Skywave 250-M SeCVT 7

[yannouch]

J'ai trouvé le site qui cause du 250 M, c'est là http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_m/detail_2.html

j'ai aussi fait mumuse avec le traducteur google poru apprendre que ce scoot disposera notamment d'un système de démarrage sans clé, basé sur un plip-transpondeur qu'on garde sur soit et qui est automatiquement détecté quand on s'approche pour désactiver l'anti-démarrage notamment. Il ne rest plus alors qu'à tourner le gros bouton bleu rétro éclairé pour mettre en route le scoot.

L'amortisseur est un modèle original, exit les 2 combinés, il n'en reste qu'un positioné à plat sous le scoot (façon motos BUELL pour les connaisseurs) + système de bielettes pour la progressivité.

Plein de rangements, freinage couplé, et patati et patata en revanche, je tourne en rond pour le fameux bouton bleu qui commande nos rétros sur le Big Burg mais je vous confirme que ça a à voir avec la boite de vitesse (Cf le lien pus haut).....

Un joliii jouet en tout cas.

A pluche
Yann

[Pascalus IV]

en tout cas on ne dois plus avoir de variateur, donc une transmission a la BB?

[yannouch]

en tout cas on ne dois plus avoir de variateur, donc une transmission a la BB?

Exact maestro, tout pareil que le BB mais avec 7 vitesses et des options de passage en plus (qu'il reste à élucider). 29 ch, pas mal pour un 250 cc, surtout avec une boite de vitesse :biggrin_New1:

[satelis78]

L'amortisseur est un modèle original, exit les 2 combinés, il n'en reste qu'un positioné à plat sous le scoot (façon motos BUELL pour les connaisseurs) + système de bielettes pour la progressivité.

Yann

C'est déjà le cas sur le 400, il me semble, ce qui parait logique puisque ce 250 en est une copie conforme apparemment !

[satelis78]

Par contre le prix semble excessif puisqu'il coute 698 Yens contre 618 pour le 250 normal et 670 pour le 400 !!!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/scooter/scooter.html

[phil2525]

pfffff!! moi ca me fou en rogne ....pour copier honda ok !
mais ils feraient mieux de copier yamaha et de mettre un ABS sur leurs 400 burg.....
si ca continu il va y avoir un 400 biurg a vendre... :girl_devil:

[Granturismo]

Par contre le prix semble excessif puisqu'il coute 698 Yens contre 618 pour le 250 normal et 670 pour le 400 !!!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/scooter/scooter.html

A ce prix la, j'achète tout de suite ! 698 yens, ça fait entre 4 et 5 euros.

C'est donc 698.000 yens, et 670.000 pour le 400, ce qui fait quand même 2.000 euros de moins que sur le marché français, si je ne me trompe !

[satelis78]

A ce prix la, j'achète tout de suite ! 698 yens, ça fait entre 4 et 5 euros.

Oui autant pour moi !!!
693000 exactement pour le 250 M
670950 pour le 400
618950 pour le 250

ce qui fait quand même 2.000 euros de moins que sur le marché français, si je ne me trompe !

ce qui me choque c'est la diff avec le 400 et non pas ramené au taux avec l'euro !

[sAm]

http://www.scooter-infos.com/actuali...uentielle.html

on en parle là...
Par contre je lis "on retrouve un moteur monté rigide dans le cadre"!
Voilà un scooter avec bien des atouts.

[Paps]

Si Suzuki lance un 400 qui a les mêmes atouts que ce 250, je suis preneur...