[Info] Skywave 250-M SeCVT 7

[pirmil]

Le nexus n'a pas le groupe propulseur suspendu ?

Bonjour,
non non, le nexus est un scoot "traditionnel' avec groupe oscillant... juste une légère différence de conception (avec le X9 500) du côté de la suspension arrière : un amortisseur unique (extrait de la doc technique : "POWER DRIVE progressif, dispositif d’amortissement Kayaba à gaz avec précharge du ressort" ) associé à une bielette de renvoi réglable (par vis bleue , voir photo) permettant de faire varier l'assiette.

Mais pour le reste c'est bien tout le groupe qui bouge dans les trous et les bosses.
c'est une belle réalisation, certes, qu'il partage d'ailleurs dans un autre genre avec le burg400, mais c'est toujours 20 à 30 kg (estimés) d'inertie supplémentaire à contrôler sur la moindre bosse par l'amortisseur arrière par rapport aux deux ténors.
Ne pas oublier qu'au groupe moteur + démarreur + variateur + embrayage on se doit d'ajouter le pot d'échappement (très lourd*) et la béquille centrale (je crois). Pas une mince affaire donc.

Pirmil poids et mesures.

(*) au sujet du pot, il est bon de signaler que les SW (même si leur vario+embrayage est oscillant) n'ont au moins pas à "agiter" cette masse consiérable sur la moindre bosse. (leur moteur étant fixe).