Bruit de transmission

[Allday2wheels]

Salut les silvermans !!!!!!!!!!!

Petit retour car changement de boulot donc beaucoup moins sur le super forum scootergt.

Mais je vous conseille vraiment de prendre contact avec le service client moto france de Honda qui est plus a même de repondre a vos questions .
01 60 37 30 00 adresse : all 1er Mai 77183 CROISSY BEAUBOURG

En plus ils sont vraiment a l'écoute et sont encore une fois plus a même de répondre sur les différents problèmes du silverwing.

Qui sont :

Bruit transmission.
Défaillance joint spi fourche avant.

Bon c'est pas une solution mais un conseil le concess National moto est vraiment bien comme boulmich moto. Prise en charge sous garantie et surtout pas de gros yeux du chef d'atelier qui en plus vous fait passer pour un mauvais utilisateur de votre deux roues.

[Granturismo]

Bon c'est pas une solution mais un conseil le concess National moto est vraiment bien comme boulmich moto. Prise en charge sous garantie et surtout pas de gros yeux du chef d'atelier qui en plus vous fait passer pour un mauvais utilisateur de votre deux roues.

Chez National Motos, ils m'ont dit qu'ils nettoieraient la cloche lors du changement de courroie (donc à 24.000), car sinon trop long et donc cher en main d'oeuvre. C'est pas vraiment de la prise en charge sous garantie...

[Allday2wheels]

Chez National Motos, C'est pas vraiment de la prise en charge sous garantie...

Pas cool alors que moi ils me l'ont fait gratuit avec le papier de honda france !!!! remarque cela n'a rien changé mais bon dans l'esprit c'est pas très commerçant .

[knel]

Bon je ressors un peu le sujet.
Alors j'ai appelé le service client Honda. Ils m'ont dit que c'était plus ou moins normal, pas grave du tout.... gnagna... Et !! Ils m'ont donné une solution : mettre le scoot sur béquille, démarrer le moteur, freiner à l'arrière et accélérer franchement pdt 5-6 secondes.... 1 ou 2 fois... Super pro comme solution. Soit disant que ca marche pour 4000-5000 kms.
Ca me plaisait pas trop, mais bon j'ai quand même testé. Mon SW400 faisait bcp de bruit au moment de l'appel, et en effet, la procédure l'a atténué... pendant 3-4 jours, soit 200-300 kms...

Et ces derniers jours, il arrive que le bruit soit bien plus prononcé, plus fort et plus grâve. Bref, ça commence grave à me saouler.
Entre ça et la fourche qui tape de plus en plus, je dois dire que ma satisfaction général sur ce scoot va commencer à baisser.

KNel

[Granturismo]

Je ne sais pas si ça peut te rassurer un peu - ou au contraire t'agacer, mais ce n'est pas le but - je n'ai rien fait pour corriger le bruit, qui a été assez présent par moments et je n'ai plus rien depuis 2 mois.

Comme si la cloche se "nettoyait" toute seule.

Roules-tu par tous temps ?

[knel]

Boarf, ça fait ni l'un ni l'autre. Ca veut dire que le bruit vient et va... Et que personne ne peut rien y faire. Et il est parfois un peu trop présent, c'est très désagréable en ville.

Sinon oui je roule par tous les temps, et je fais essentiellement de la ville (ce qui ne semble pas améliorer la chose)...

Et sinon, ta fourche ? Parce qu'elle aussi commence à me saouler. Plus ça va, plus la moindre bosse la fait taper. C'est pas systématique mais (trop) souvent.

KNel

[Granturismo]

Et sinon, ta fourche ? Parce qu'elle aussi commence à me saouler. Plus ça va, plus la moindre bosse la fait taper.

Rien remarqué de ce côté.

[Joe]

Salut,

Pour l'embrayage, j'ai parfois un problème de "brutalité + couinement" suite à des longues distances un peu au-delà des vitesses légales.
Comme si tout le dépot allait se coller sur la cloche d'embrayage.
Tous freins serrés, 2 à 3 sec en accélérant, et hop, c'est comme neuf (j'ai eu à le faire 2 fois en 18 000 km).

Pour la fourche, j'ai un sérieux doute.
Moi aussi sur des pavés j'ai des bruits de l'avant, mais je pense que ça vient plus du carénage qui "vit" que de la fourche qui arrive en butée.
Le moment où la fourche est le plus en compression, c'est au freinage.
Donc si ça tape au freinage, tu le sens carrément dans les bras, et ça fait pas forcément de bruit.

Maintenant, donner des avis par post interposé c'est délicat, mais tu peux inspecter tes tubes de fourche et voir jusqu'où elle travaille

Bonne route,

Joe

[fifi06]

J'adore ce scoot et il me convient vraiment mais ce bruit d'embrayage c'est insupportable. Chez Honda il m'ont même proposé de remplacer l'embrayage mais assuré que le bruit reviendrait très vite. Je pense qu'au final je changerais de scooter mais pour lequel, car ils ont tous des pb, le suz 400 en tête.

[Alika]

Le Majesty 400 2007 ne semble pas avoir de pb... Le mien à 4300 km et rien à signaler.