Améliorer la charge électrique ??

**Cigale** · 14/02/2007,15h28

Salut à toutes et à tous,

Une batterie suplémentaire ne résoudrait rien si la consommation dépasse l'apport de l'alternateur.
C'est reculer pour mieux sauter.

Si on consomme de trop , la batterie se décharge systhématiquement.
La seule solution sensée me semble de charger la batterie a fond chaque jour.

**tof** · 14/02/2007,15h38

Dans ce cas, autant revendre le BB et acheter un Vectrix !!! Au moins on sait pourquoi on charge.
De toute facon, ca reste un scoot et l'equipement embarqué doit rester pour moi proportionnel à l'engin...sinon autant acheter un camping car !!!

**Rasputine** · 16/02/2007,15h09

une batterie supplémentaire, ca s'appelle une battarie de secour.

quand on a plus rien dans la principale on peut faire appel à la secondaire pour démarrer. mais dans mon idée, la secondaire ne doit pas être reliée à la principale en permanence, seulement quand y en a besoin.

ce qui m'amène à : Je crois que j'ai trouvé un début de solution constructive

Je viens de regarder la télé, avec les malheurs de Maud Fontenoy, et j'ai vu sur son rafiot 2 trucs, les cellulles photos-voltaïque, et les petites éoliennes qui sont accrochées sur les drisses du 3/4 arrière.

C'est des petites éoliennes que je parle, ca c'est pas mal comme idée pour recharger la seconde batterie. Mais faut que je voie comment en fixer une. Voir si je dois faire un genre de tunel-écope entre la bécane et le side afin de canaliser le maximum de vent vers cette éolienne. Je sens que je vais encore passer beaucoup de temps avec la plastiline pour donner une gueulle pas trop moche à l'ensemble. A la fin ca risque de ressembler à une bouche d'entrée de réacteurs d'avion de chasse.

Les céllules photos-voltaïques, en hivers ca sert à rien.

a++

**tof** · 16/02/2007,15h16

Ecologiquement parlant, l'idée est bonne...mais me semble relativement irrealisable et en plus peu utile au vu à mon avis de l'energie produite !!!

Débranche le grille pain, la machine à laver, la sirene 3 tons ...et roule, ton BB se portera tres bien

MadGregox · 16/02/2007,15h24

Hummm, bon, je vais pas polémiquer et rentrer dans longues expliquations d'électricité auto, je vais juste prendre un exemple, même si je suis pas fan du genre... Les installations de sono embarquée... Les gusses trainent 6,7, voir plus, ampli de 1000W...
Ils font comment, il rajoute une batterie, voire deux, un, ou deux condo pour les pointes d'intensité, et basta...
Il ne change pas leur alternateur, et ne colle pas des eoliennes à leur bagnoles... A moins que ces grands ailerons à l'arrrière...

**pirmil** · 16/02/2007,18h36

Envoyé par Rasputine

C'est des petites éoliennes que je parle, ca c'est pas mal comme idée pour recharger la seconde batterie. Mais faut que je voie comment en fixer une. ...

C'est rigolo comme idée,

sauf que malheureusement l'énergie éolienne sur un mobile est générée PAR ce mobile en déplacement (vent relatif). Donc en scoot, l'énergie consommé (essence) pour faire tourner l'éolienne sera supérieure à celle produite par cette dernière. Si non tu penses que tout ce qui roule aujourd'hui aurait déjà des petites hélices partout.
Sur un voilier le problème est différent, le vent EST son énergie et l'éolienne reste en permanence en fonctionnement (y compris à quai), ce qui permet effectivement de recharger les batteries qui ne servent guère qu'à des appareils ne consommant pas beaucoups et (ou) pendant un temps très court. Sondeur, compas, émetteur radio, ordi portable... feux de signalisation.

Et comme on en est à se marrer un peu, je viens d'apprendre sur l'internet que pour produire une énergie de 250w (la moitié d'un alternateur de BB) il faut une hélice deux pales d'un diamètre de 140cm et un vent relatif de 14m/s (50km/h) , avec un vent plus fort la portance des pales diminue automatiquement (ou on applique un frein à l'axe) pour ne pas détruire l'alternateur et l'énergie se stabilise alors à 80% du potentiel environ. Une telle éolienne pèse (hors mâture) +30kg

S'rait beau le burgman avec une hélice de 140cm Non ?

Pirmil qui imagine.

**Chichille8** · 17/02/2007,04h40

Amusant, comme discussion!

:cool:

Bon... l'éolienne: comme déjà précisé, ce n'est guère efficace dans le cas qui nous préoccupe.

Plaque solaire: ça, c'est déjà plus intéressant. Dépendant du modèle installé, ça peut recharger la batterie dans une bonne journée ensoleillée.

Autrement... bon, vérification des voltage et ampérage: puisque le bricolage est à la portée des copains, regarde pour monter un appareil de mesure depuis une prise cigarette (ou mieux, entre les bornes de la batterie, avec un connecteur à prise rapide, comme la cigarette, par exemple). Un tel appareil peut être fixé au guidon en cas de besoin et rangé dans le coffre, le reste du temps.

Autrement... grossir la capacité de l'alternateur, oui, c'est faisable, notamment en changeant les aimants pour des matériaux plus puissants (magnétiquement écrivant). Mais je ne le conseille pas, car les voltages et ampérages pourront dépasser les capacités du système électrique, avec risque de court-circuit, incendie et dommage.

La batterie... la solution rapide me paraît à adapter une batterie de plus grande capacité, comme par exemple, une batterie pour automobile. Il faudra la vérifier à l'occasion et y mettre un chargeur d'appoint au besoin. Au pire, la batterie peut être installée entre la selle et le tableau de bord (sur le pont!).

Enfin... pour l'éclairage avant, une solution facile est d'installer un contacteur sur le MALT commun (Masse), soit le fil B/W (Noir avec un filet Blanc) qui est commun à tous les globes lumineux. Faudra pas l'oublier après le démarrage!

Bon, ben... time to go to dodo!

:cool:

**Calliope** · 17/02/2007,18h01

Envoyé par tof

Une derniere chose...la curiosité est parfois un vilain défaut, mais je suis curieux d'avoir des clichés de ton BB et de toutes les modifications et amenagements que tu as pu y faire.

Si jamais tu en as quelques unes sous la main, n'hesites pas.

Ben, moi je suis comme Tof, p'tit gars, et comme saint Thomas, je veux voir pour croire et j'aimerais bien une photo, si possible.
Calliope, sceptique

**Rasputine** · 21/02/2007,10h30

Salut à tous

Caliope, je n'ai rien à prouver à personne
J'ai un ( ou des ) problème(s), je les expose afin de trouver des solutions.

Vous me croyez .... c'est bien
vous ne me croyez pas ... c'est bien aussi

Ceci dit, à un moment ou un autre je serais obligé de trouver un moyen pour faire des photos de mon BB afin de mieux vous exposer mon second problème.

J'en profiterais aussi pour vous donner les liens et les références, ou les noms des personnes ( sympas ) qu'il faut contacter afin d'obtenir la meilleure aide possible.

Qu'il s'agisse des produits fabriqués par le constructeur allemand Fehling http://www.fehling.com/engl/products1.htm, et distribué en France pour :
- le parre-choc, commercialisé par http://moto.mecaservices.fr/index.html , là il faut demander "Laurent", il m'a aidé à monter les parre-chocs quand j'ai été le voir. ( Sinon comment aurais-je pu revenir à Paris ? La meilleure position qu'ils pouvaient avoir était encore leur position finale, et non pas ficelé, attaché avec des sandos sur le siège arrière de la bécane, j'aurais pris autant de largeur qu'une caisse ).

- le casque de garde-boue avant, commercialisé en Belgique, par BikeDesign http://www.bike-design.be/home.php, là le gars est sympas, mais faut être patient avec la société de livraison. Je n'ai toujours pas installé le casque de garde-boue avant, car je cherche une bavette (catchouc vulcanisé chez castorama ou bricorama), ou un prolongateur de garde-boue ( hammer, leur site internet à disparut ). Et puis il faut que je demande à Laurent de voir s'il peut me fixer sur le casque de garde-boue avant des pattes de fixation afin d'y placer les feux de pénétration ( ou feux de virage ), tout en tenant compte du fait que je veuille placer aussi à cet endroit une barre de force avec des tampons aux extrémités afin de protéger la fourche avant.

- les matrices pour les switch-cases Givi à monter sur le BB650, fabriquées et vendues par Burgies ( aller sur le site Burman Allemand ), faut payer par Paypal, il se charge de vous envoyer l'ensemble à monter en moins d'une semaine; Mais faut le contacter par email et lui parler en Allemand ou en Anglais.

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bon enfin tout cela pour dire : y-a-t-il quelqu'un sur 94700 ou environs qui ai un appareil photo et qui pourrait venir prendre en photo mon truc et les gadgets allant avec ?

merci

a++