Améliorer la charge électrique ??

[steve]

@mricdti
Soit ta batterie est HS, soit tu tires trop dessus contact off (soit les deux !).
Tirer trop dessus en continu ne l'arrange pas, ca c'est sur, surtout si tu ne la recharges pas suffisament, oh non !

Pour plus d'infos, voir le publi-site:
Qu'est-ce qui cause les pannes prématurées des batteries automobiles ?
(J'ai pas d'actions, de toute facon le testeur est du matos pro, pas dans mes moyens !).

Le premier truc à faire c'est de débrancher la cosse (-) et d'insérer un ampèremètre entre la batterie et le cable pour voir combien tu tires dessus
(contact off).

Si tu lis par exemple 100mA, que ta batterie fait 10Ah, ca veut dire qu'il faudrait 10 Ah / 0.1 A = 100 h = 4j pour la décharger... si elle était parfaite !
Dans la réalité beaucoup moins, et en plus c'est vraiment pas top d'arriver à mi-charge en 2 jours !

Ensuite ne monte que l'alarme sur le circuit permanent, tu devrais pomper beaucoup moins. Vérifie quand même que ca correspond aux spécifications de ton alarme. (la fuite peut venir d'ailleurs aussi, auquel cas tester sans l'alarme).

Après, il faudra que tu retapes ta batterie à coup de chargeur intelligent type optimate. (Il doit y avoir d'autres posts à ce sujet). Ou que tu en changes si le chargeur te dit qu'elle est nase...:angel:

Par sécurité, tu peux aussi monter un coupe-circuit pour quand tu t'absentes longtemps, ou la débrancher.


@tof, c'est quoi ton truc qui se coupe automatiquement 30 secondes apres la coupure du contact ?
Ca peut m'intéresser, gentre pour mettre une loupiote pour voir ou je mets mon U dans la nuit noire !!!
Bon faut pas que ca bouffe trop contact off :tease:

[tof]

@Steve,

Désolé, mais la coupure de l'alimentation générale 30 seconde apres l'arret du contact, c'est ce qui se passe sur ma 1200RT.

En fait, lors de ma révision des 1000 kms, j'ai demandé à mon conc' BM de me sortir une alimentation pour mon autocom. Ils l'ont repiqué sur l'une des prises accessoire de la moto, et le bus CAN (qui remplace le faisceau electrique classique) reste alimenté 30 secondes apres l'arret du contact à la clé.

Sur le BB, mon autocom branché sur la prise alume cigare se coupait directement à l'arret du contact.