[GD 125] Questions

[tof91700]

Salut Bernard,

Non, pas d'anneau, ou alors je l'ai perdu en roulant

Roue avant : chaîne + U pour mon GD
Roue arriére : je n'arrive pas à y passer la chaîne de guerre que m'a vendu Gilles

Et une autre solution (c'est le bonus , merci qui ? )
Attacher le GD à une "grille" en bordur de trottoir en passant la chaîne à l'intérieur d'une poignée passager et de l'armature du porte paquet.
Du coup, la chaîne n'est plus aspergé d'urine canine et c'est au moins aussi long à demonter qu'une roue avant.

Bye

salut a toi perso j'attache la chaine a l'avant sur mon grand dink au tablier. et je mets un U a la roue arriere. apres selon les circonstances j'essaie de l'accrocher a un poteau. dans ce cas là j'essaie tablier + roue + poteau mais c pas facile et faut avoir la place. c du sport !!!
mais le plus facile sur paris c parfois le u relié entre la roue arriere et les barrieres en epi sur les emplacement 2 roues à paris... tout depend de votre U et de la dexterité apres. Je ne pense pas que tout soit parfait mais en tout cas ça peut refroidir le premier venu.
au fait c koi la chaine de guerre qu'il t'a vendu ? moi j'en ai une aussi mais elle vient pas de chez lui....

[bernard]

Re,

Méfiez-vous des montages avec chaîne, c'est pas tjrs efficace ( essai dans la presse spécialisée), le U reste le plus adapté en cas de tentative de vol, en l'arrimant à un point fixe.

A+

Bernard

[Djédjé]

Là où le montage "chaine" montre une faiblesse, c'est lorsque le cadenas traine sur le sol : il est alors exposé aux coup de masse par ex
Mais dans le cas contraire, je ne pense pas que la protection soit moindre

[bernard]

Salut Djédjé,

Sov nous avait, il ya qqles mois, mis un lien sur un essai par un magazine, sur le délai nécessaire pour fracturer soit une chaine soit un U, de différentes marques et les chaînes s'en sortaient très mal : qqles secondes pour ouvrir ou casser la chaine ; de plus, il m'est arrivé, de casser la clef à ras du cadenas et j'ai eu une énorme chance d'arriver à tourner le barillet quand même ; pour moi, cela ne peut venir qu'en complément d'un U ; j'ai d'ailleurs les 2, et je les mets quand je vais sur Paris.

A+

Bernard

[Hub]

J'ai un "combiné" U-chaîne.
C'est un U normal. Avec était fournie une chaîne d'environ 80cm de long (en acier truc-machin 'achement dur, gaînée de plastique). Les maillons sont tels qu'il est possible de passer les 2 maillons du bout chacun sur une branche du U avant de fermer le U.
(euh, chépo si c'est bien clair, expliqué comme ça )

Donc quand je vais dans un coin qui a l'air de craindre vraiment, j'ajoute la chaîne au U et j'amarre le scoot à un objet solide. Pour l'instant, je me le suis pas fait faucher, mais bien entendu, ça ne prouve pas grand chose...

[Djédjé]

Salut Djédjé,

Sov nous avait, il ya qqles mois, mis un lien sur un essai par un magazine, sur le délai nécessaire pour fracturer soit une chaine soit un U, de différentes marques et les chaînes s'en sortaient très mal : qqles secondes pour ouvrir ou casser la chaine ; de plus, il m'est arrivé, de casser la clef à ras du cadenas et j'ai eu une énorme chance d'arriver à tourner le barillet quand même ; pour moi, cela ne peut venir qu'en complément d'un U ; j'ai d'ailleurs les 2, et je les mets quand je vais sur Paris.

A+

Bernard

Salut Bernard,
les derniers tests publiés officiels en ligne datent de 2001,
donc je doute fort de leur objectivité et réalité à ce jour

[epseud]

Est-il possible de passer une chaine autour du plancher en mettant une fication au sol sous ce même plancher ?

N'est-ce pas plus efficace que passer dans la roue ?

Merci

[Djédjé]

Ce qui est réellement en cause,
c'est la résistance de la chaine et du cadenas aux assauts;
plus que la manière de proteger
Si tu "sangles" au niveau du plancher,
il va te falloir long de chaine,
c'est déjà assez lourd et encombrant comme cà !

[epseud]

D'accord, merci et sinon un bloc disque ca sert à quoi ?

Comment classeriez-vous l'efficacité des antivols suivants :

- Bloc disque
- U
- Chaine
- Fixation murale

Moi je serais partant pour fixation murale (je n'ai pas de fixation sur sol dans mon sous-sol) avec chaine sur roue arrière.

Merci

[Djédjé]

Le bloc disque, comme son nom l'impose,
sert à empêcher le disque,
et de par le fait la roue complète, de tourner !
Qu'il soit placer à l'avant et/ou a l'arrière,
il empêche qui que ce soit de déplacer l'engin en le faisant rouler
L'inconvénient majeur, c'est que, si tu l'oublies avant de partir .... :rtfm:

L'idéal reste le U, sinon je dirai en crecendo :
bloc disque, chaine/fixation, U