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[GD 125] Questions
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Discussion: [GD 125] Questions

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Vue hybride

  1. Re : Questions sur Le GD 125 ! 
    #1
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    avril 2005
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    Second SYM GTS 125 Noir Métal !
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    D'ailleur, un casque, une chaine, un U, une bombe et une protection pluie...moi ça me va dans l'absolu !

    bien foutu ce Grand Dink quand meme :p
    Bon il n'a pas le coffre du X8 mais bon .... pour ce rapport qualité/prix ...

    +++
    :cool:
     

  2. Re : Questions sur Le GD 125 ! 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
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    scooters à toit moteur Piaggio
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    Salut Matt,

    Question subsidiaire : le GD posssède t-il un anneau au cadre pour pouvoir l'ancrer avec un U ou une chaine, ou ne peut-on l'accrocher qu'avec les roues comme pour les autres scooters ; avec la roue de 12 , est-ce facile de passer le U ?

    Merci pour vos réponses.

    Matt et Bernard, même combat.

    A+
     

  3. Re : Questions sur Le GD 125 ! 
    #3
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Grand Dink 125
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    Citation Envoyé par bernard
    Question subsidiaire : le GD posssède t-il un anneau au cadre pour pouvoir l'ancrer avec un U ou une chaine, ou ne peut-on l'accrocher qu'avec les roues comme pour les autres scooters ; avec la roue de 12 , est-ce facile de passer le U ?
    Non je ne crois pas avoir un anneau (...). Pour la chaine pas de souci, non plus pour le U. Le mien n'est pas assez large pour le passer entre le pneu et la jante, donc je le passe en travers d'un "baton de la jante". L'accès à l'arriere est plus difficile par la présence du bloc "transmission".
    Sur mon ancien scooter le burgman, j'avais un point d'ancrage mais je ne pouvais pas faire passer la chaîne dedans :p.
     

  4. Re : Questions sur Le GD 125 ! 
    #4
    epseud Invité
    Est-il possible de passer une chaine autour du plancher en mettant une fication au sol sous ce même plancher ?

    N'est-ce pas plus efficace que passer dans la roue ?

    Merci
     

  5. Re : [GD 125] Questions 
    #5
    Date d'inscription
    janvier 2005
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    900 diversion
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    Ce qui est réellement en cause,
    c'est la résistance de la chaine et du cadenas aux assauts;
    plus que la manière de proteger
    Si tu "sangles" au niveau du plancher,
    il va te falloir long de chaine,
    c'est déjà assez lourd et encombrant comme cà !
     

  6. Re : [GD 125] Questions 
    #6
    epseud Invité
    D'accord, merci et sinon un bloc disque ca sert à quoi ?

    Comment classeriez-vous l'efficacité des antivols suivants :

    - Bloc disque
    - U
    - Chaine
    - Fixation murale

    Moi je serais partant pour fixation murale (je n'ai pas de fixation sur sol dans mon sous-sol) avec chaine sur roue arrière.

    Merci
     

  7. Re : [GD 125] Questions 
    #7
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    Le bloc disque, comme son nom l'impose,
    sert à empêcher le disque,
    et de par le fait la roue complète, de tourner !
    Qu'il soit placer à l'avant et/ou a l'arrière,
    il empêche qui que ce soit de déplacer l'engin en le faisant rouler
    L'inconvénient majeur, c'est que, si tu l'oublies avant de partir .... :rtfm:

    L'idéal reste le U, sinon je dirai en crecendo :
    bloc disque, chaine/fixation, U
     

  8. Re : Questions sur Le GD 125 ! 
    #8
    Date d'inscription
    mars 2005
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    Citation Envoyé par fabdink
    Salut Bernard,

    Non, pas d'anneau, ou alors je l'ai perdu en roulant

    Roue avant : chaîne + U pour mon GD
    Roue arriére : je n'arrive pas à y passer la chaîne de guerre que m'a vendu Gilles

    Et une autre solution (c'est le bonus , merci qui ? )
    Attacher le GD à une "grille" en bordur de trottoir en passant la chaîne à l'intérieur d'une poignée passager et de l'armature du porte paquet.
    Du coup, la chaîne n'est plus aspergé d'urine canine et c'est au moins aussi long à demonter qu'une roue avant.

    Bye
    salut a toi perso j'attache la chaine a l'avant sur mon grand dink au tablier. et je mets un U a la roue arriere. apres selon les circonstances j'essaie de l'accrocher a un poteau. dans ce cas là j'essaie tablier + roue + poteau mais c pas facile et faut avoir la place. c du sport !!!
    mais le plus facile sur paris c parfois le u relié entre la roue arriere et les barrieres en epi sur les emplacement 2 roues à paris... tout depend de votre U et de la dexterité apres. Je ne pense pas que tout soit parfait mais en tout cas ça peut refroidir le premier venu.
    au fait c koi la chaine de guerre qu'il t'a vendu ? moi j'en ai une aussi mais elle vient pas de chez lui....
     

  9. Re : Questions sur Le GD 125 ! 
    #9
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    scooters à toit moteur Piaggio
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    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Re,

    Méfiez-vous des montages avec chaîne, c'est pas tjrs efficace ( essai dans la presse spécialisée), le U reste le plus adapté en cas de tentative de vol, en l'arrimant à un point fixe.

    A+

    Bernard
     

  10. Re : Questions sur Le GD 125 ! 
    #10
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    Merci
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    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Là où le montage "chaine" montre une faiblesse, c'est lorsque le cadenas traine sur le sol : il est alors exposé aux coup de masse par ex
    Mais dans le cas contraire, je ne pense pas que la protection soit moindre
     

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