[BB 650] Réglage suspension arrière

**discret** · 31/01/2007,20h56

Zéro degrés et brouillard givrant à 8h ce matin en limite cher/Nièvre.

Même chose à cette heure ci et nous nous attendons à de la neige.Celle de la semaine dernière n'est pas encore partout fondue,surtout aux bords de route ou il y a des tas !!!!

PRUDENCE PRUDENCE je pars à 5h15 demain!

Discret

**papa_PoPeYe** · 01/02/2007,07h41

Ce matin avant de partir, j'ai réglé les amortisseurs à 3, nickel, excellent compromis, j'adopte ce réglage.

**yannouch** · 01/02/2007,11h19

Bin pour ma part, je pense désormais rester en 4, le comportement est moins flou quand je roule fort... c''est sûr que ça tape un peu plus dans le dos, mais ça reste assez supportable. :new_multi

**mrictdi** · 01/02/2007,11h40

Envoyé par yannouch

Bin pour ma part, je pense désormais rester en 4, le comportement est moins flou quand je roule fort... c''est sûr que ça tape un peu plus dans le dos, mais ça reste assez supportable. :new_multi

+1 comportement imperturbable mais c'est vrai comme tu dis, c'est un peu plus dur...

**dlmotard** · 20/10/2011,20h25

bonsoir à tous
j'ai lu tout le sujet et je suis épaté car moi sur mon k5 qui a 57000 kms j'ai toujours trouvé la suspension dure à l'arriere comme à l'avant ..
à l'arriere il est sur 1 , j'ai testé 2 ou 3 c'est l'horreur... j'a imontré ma becane à un ami qui bosse chez un concessionaire et à un autre magasin ils m'ont dit que c'est normal..
quand je descends un trottoir l'avant saute legerement à l'arrivée et on sent que c'est vraiment très...ferme !!!
quand à l'arriere , moi je voudrais vraiment l'assouplir car je me prends des claques dans le dos....
que me conseillez vous pour l'avant et pour l'arriere ?
merci d'avance de vos conseils !
dlmotard

**Chichille8** · 20/10/2011,23h59

Quand j'ai pris possession de ma machine actuelle, au début de cet été, (c'est une K4), la suspension arrière était réglée sur 1. J'avais mal au dos après chaque usage. J'ai donc fait des essais, 2, 3, 4 ,5 , à coup de kelkes centaines de kms à chaque fois et finalement, je l'ai placé sur 3 et depuis, plus de mal de dos.

Assurres-toi aussi que les 2 côtés sont bel et bien sur le même réglage. Ensuite, tu peux aussi faire des essais avec un réglage différent pour chaque côté: question confort de conduite, toutes les combinaisons sont possibles.

**christian81** · 22/10/2011,16h12

Après 2 ans de réglage de mon K8 en position 2, je roule depuis plus d'un an en position 1 sur toutes les routes et à toutes les vitesses

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