[MB 400] Rappel des K7

**Pascalus IV** · 26/01/2007,15h53

Attention il y a deux types de rappel chez les constructeurs:
-le premier et le plus visible qui consiste a envoyer un courier a tout les possesseurs du modele les invitant a contacter leur concessionaire le plus proche (j'en ai eu un de ce type pour le transpondeur sur mon burg 400)
-le second qui est envoyé a tout les concess pour une amelioration avec instruction de faire la modif au fur et a mesure des modele qui passe en revision (c'est plus courant et on le sait moins)

Donc qui dis rappel et amelioration dis pas forcement courrier officiel de la marque a tout leur client

**tof** · 26/01/2007,16h03

@Pascalus IV

Effectivement, j'ai eu la meme chose pour le 650 :
- Changement de pignon pour le diesel noise sur mon k3 prit en charge automatiquement par le conc'
- Rappel par courrier sur le K5 concernant le changement de boitier de transpondeur.

**Calliope** · 26/01/2007,16h34

Oui j'ai eu aussi un rappel pozur le transpondeur.
Je ne me rappelle pas pourquoi il y avait problème...

**RicoRacing** · 26/01/2007,19h42

@tof

Hello Tof,

Tout à fait d'accord avec ton analyse.... effectivement c'est assez "génant" sur une machine de 6200 et qques rosros... mais c'est vrai qu'il faut bien que le pb remonte, soit étudié, analyzé, reproduit, etc.... et comme on est presque chez IBM, le temps que ça remonte hein.....
Mon cons a tjrs joué la transparence mais effectivement, communiquer sur une machine neuve en disant qu'il y a des pbs, ça fait désordre pour les futurs clients.. et les bruits vont vite... donc celui qui ne se plaint pas ne sera ps averti... en plus y a pas un conducteur et un scoot pareil : pour l'ex. le régime moteur au démarrage de mon scoot neuf avec sa cloche "daubée" et la 1 ere modifiée n'a jamais été le même...comme si cela embrayait plus fortement la 2 eme fois.... et le scoot peinait à prendre ses tours.
Comme tout engin mécanique, le rodage a une incidence et 2 scoots identiques ne se comportent pas pareil....

Il est tout à fait clair que pour l'instant on reste entre "gentllemen" mais va qd même pas falloir que ça dure trop longtemps leur histoire...

**skyman** · 27/01/2007,21h23

Salut,

C'est toujours la meme chose avec les marques et le concessionnaires : ils sont toujours étonnés quand on leur dit que l'on a des soucis avec notre deux roues! Ils otsouvent le même dialogues "On n'a jamais eu de soucis", " A bon vous avez un problème?" "ON n'a jamais connu ce soucis sur ce scooter" ... et patati et patata , j'ai trop entendu ça quand j'avais mon X9. On n'a meme un peu l'impression qu'on les "em......" c'est l'impression que j'avais, ça se voyait des que j'arrivais "tiens, encore l'emm... avec son x9, qu'est ce qu'il a encore....".
Cette fois si il s'avère que le Burgman connait des soucis d'embrayage, je vais me laisser faire et j'aimerais bien que la marque fasse sont mea culpa et reconnaisse que certains Burgman K7 on des bruits d'embrayage anormals et mettent en route des intervensions techniques afin d'y remedier...

Olivier Sky(Burgman)

**pirmil** · 28/01/2007,12h45

Envoyé par Calliope

Oui j'ai eu aussi un rappel pozur le transpondeur.
Je ne me rappelle pas pourquoi il y avait problème...

... entrée d'eau dans le logement de clé (et donc parfois trops près de l'antenne réceptrice de transpondeur)... provoquait quelques allumages de "FI" sur certains burg.
Je crois.

**RicoRacing** · 30/01/2007,13h17

Bonjour à Tous,

Je viens d'appeller mon cons ce matin et il y a effectivement un pb sur le boitier electronique des K7.

A cause des normes euro de me d... trés sévères (et qui n'existent pas au japon) selon les pays/régions, certains scoots calent et pas d'autres.
Bref, nous devrions recevoir une lettre pour remplacment du boitier electronique.

Ce pb est géré par l'inspecteur technique Suzuki qui, soit descend chez le cons pour la manip, soit laisse faire le cons. Il doit ensuite y avoir "adaptation" electronique pour les clefs, etc....

Voilà tout ce qui m'a été dit...

Ce pb n'a rien à voir avec le pb d'embrayage qui fait l'objet d'un autre post....

Ca commence à bien faire :sboat2:

coopp · 30/01/2007,21h59

Allez sur le post Pb D'embrayage du K7. Nous y préparons une action collective contre Suz France Embrayage + Boitier electronique ..

Le courrier est prêt pour ceux; possesseurs de K7 qui veulent manifester leur mécontentement et faire avancer les choses. Je n'imagine pas une seconde que Suz ne puisse pas TRES rapidement regler ce pb d'embrayage. Celui du 650 n'est il pas garantit à vie ? Nous ne sommes pas sur une techno révolutionnaire et le 400 existe depuis assez longtemps .

**pirmil** · 30/01/2007,22h57

Envoyé par coopp

... Je n'imagine pas une seconde que Suz ne puisse pas TRES rapidement regler ce pb d'embrayage. Celui du 650 n'est il pas garantit à vie ? ...

Euh ! NON !

Et le premier qui me trouve un document officiel Suzuki où figure "Garantie à vie" au sujet de la courroie (... ou l'embrayage) du burg 650, je lui offre une bouteille de muscadet à la prochaine rando

c'est hors sujet ; désolé. Mais attention aux légendes !
Pirmil