Notices
 

Discussion: largeur rétros

Page 2 sur 2 PremièrePremière 12
Affichage des résultats 11 à 16 sur 16
  1. Re : [BB 650] largeur rétros 
    #11
    Date d'inscription
    mars 2005
    Roule en
    BB 650 K6 Executive Suzuki
    Messages
    343
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    YO

    l'autre solution consiste a changer de voiture !
    [SIZE=1]SUZUKI Burgman 650 Executive | SUZUKI Burgman 400 | PIAGGIO Cosa 125 LX | BMW R90S Daytona | YAMAHA FJ 1200 | YAMAHA XS 650 | MZ 250 TS/1 | YAMAHA XS 500 | MONTESA Cota 123 | OSSA 250 phantom AS | SACHS Hercules 175 Enduro | KTM 125 GS Cross | YAMAHA 400 DT | YAMAHA 125 DTE | GUZZI 50 Cross | PEUGEOT 104 | PEUGEOT 102 | SOLEX 5000 | SOLEX 3800[/SIZE]
     

  2. Re : [BB 650] largeur rétros 
    #12
    Date d'inscription
    octobre 2006
    Roule en
    BB200 commandé
    Messages
    77
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Citation Envoyé par sylvain 10 Voir le message
    et surtout si tu optes pour le BB650 (dans le cas contraire, ce serait une énorme erreur ), prend un Executive pour les rétro électr.
    Sur les autres, Sylvain, ce qui est le cas pour le mien, les rétros ne sont pas fixes, ils sont repliables facilement, certe manuellement, mais trés facilement.
    Alors pliage pour rentrer et dépliage pour sortir ne prend que 4s.
     

  3. Re : [BB 650] largeur rétros 
    #13
    Buse Invité
    Citation Envoyé par papa_PoPeYe Voir le message
    Sur les autres, Sylvain, ce qui est le cas pour le mien, les rétros ne sont pas fixes, ils sont repliables facilement, certe manuellement, mais trés facilement.
    Alors pliage pour rentrer et dépliage pour sortir ne prend que 4s.
    Il est vrai que c'est rapide, mais c'est un peu plus chaud quand tu es obligé de le faire en roulant entre les files...
     

  4. Re : [BB 650] largeur rétros 
    #14
    Date d'inscription
    octobre 2006
    Roule en
    BB 650 K4 Executive
    Messages
    270
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Citation Envoyé par Buse Voir le message
    Il est vrai que c'est rapide, mais c'est un peu plus chaud quand tu es obligé de le faire en roulant entre les files...
    Ouais, surtout pour celui de droite quand tu arrives lancé à l'arrière d'un embouteillage et que tu vas démarrer la remontée de tutures à l'arrêt !!
    D'où l'avantage de l'interrupteur, en plus ça fait crâneur, j'adoooore !
     

  5. Re : [BB 650] largeur rétros 
    #15
    Date d'inscription
    août 2008
    Messages
    11
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    alors quel a ete l'huereux elu
     

  6. Talking Re : [BB 650] largeur rétros 
    #16
    Date d'inscription
    mars 2008
    Roule en
    BURGMANN 650
    Messages
    53
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    salut
    l'autre solution consiste à changer de garage...lol le mien supporte dix voitures et pas de problème ! le scoot rentre ! l'avantage d'etre à la campagne!....
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. [bB 125] Réglage des rétros
    Par whaou dans le forum Suzuki
    Réponses: 6
    Dernier message: 19/01/2009, 18h26
  2. Démontage des rétros
    Par jpa974 dans le forum Peugeot
    Réponses: 3
    Dernier message: 29/02/2008, 18h24
  3. [mp3] ayé, mes rétros clignotants !!
    Par al1x dans le forum Piaggio
    Réponses: 7
    Dernier message: 08/07/2007, 15h36
  4. [GD 125] rétros élec
    Par bobaskis dans le forum Kymco
    Réponses: 11
    Dernier message: 13/04/2007, 00h18
Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •