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Discussion: Inforad

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Vue hybride

  1. Re : [Discussion] Inforad 
    #1
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    Triumph Bonneville T100 et 1200GS Adv
    Messages
    438
    Merci
    8
    Remercié 123 fois pour 30 messages
    Il est effectivement alimenté directement sur la batterie. Mais pour le mettre en route et l'arrêter, il suffit de retirer la partie amovible de l'appareil (qui s'emboîte sur la station), cette partie justement que tu mets à jour via la Toile et par laquelle il est possible de récupérer les waypoints via le logiciel qui est livré.

    Si tu veux passer par la clé de contact, il va falloir démonter le boîtier et trafiquer les fils. Cela m'a paru trop compliqué. J'ai fait ce que le mode d'emploi préconisait : il faut 10 secondes pour ouvrir la selle et retirer la partie amovible. Si bien que même si je m'arrêter pour déjeuner, je coupe le contact de cette manière.
     

  2. Exclamation Re : [Discussion] Inforad 
    #2
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Piaggio MP3 400 LT Black
    Messages
    161
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour à tous,

    Puisque j'ai un bon plan prix sur Inforad V3 à Paris, je me permets d'en faire profiter les lecteurs de ce post. Voilà j'ai tout expliqué sur ce post : http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=4513

    Bonne route à tous !
    Faut-il que j'arrête de bosser pour passer mon permis A??? :unknw:
     

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