[Discussion] La moto avant et apres un BB650

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

Tof, bon passage chez les amis motards.

A moins de changer le nom d'ici en " Motos et Scooters GT "

Bonne route à toi et à ta SDS.

[Calliope]

- En dessous de 2000 trs/mns, le bicylindre cogne un peu mais passé ce régime moteur plus aucun soucis.
Oui, mais c'est une habitude de ne pas le laisser descendre trop, sauf peut-être dans le 2e rapport où on sent sa réserve de puissance

- La boite : la 1ere est parfois un peu difficile à enclencher, pas encore l'habitude et mon fort historique scootériste fait que je n'ai pas optimisé non plus ensuite le passage des rapports avec certains rapports qui m'ont valut quelques railleries de ma SDS.
J'ai eu à l'essai exactement la même impression. Mais c'était une moto d'essai où chacun y va de sa propre botte. Sur la mienne, la 1ere est parfois dure à froid, mais après plus de problème. On redonne un chouia de gaz si on rétrograde jusque-là.

- Les rétros n'offrent pas une visibilité extra, en tout cas, moins bon que sur leBB.
Pas vraiment problématique avec de l'habitude.

- La protection des pieds est moins bonne que le sur BB mais étant équipé de bottes, cele ne m'a pas posé de problemes.
C'est vrai. Avec les déflecteurs BB que nous avons, les pieds sont comme dans des caissons. La BM est plus exposée. Aussi ai-je mis une bavette sur la roue avant.

Alors, à la saison nouvelle, je t'attends à Genève. Parce qu'à Paris, question routes intéressantes pour une virée en BM vous n'êtes pas vraiment gâtés. Ici, en 15 minutes, tu es sur de magnifiques virolos, côté Jura, côté Savoie et côté Alpes.

[Calliope]

J'ai trouvé un nouvel avatar pour Tof puisqu'il verse à présent dans le twin de BM :

[bruno06]

Félicitation Tof ! Depuis le temps que tu en revais ... il a suffit qu'il te la sorte en bleu pour franchir le pas !

On attend des photos de la bete.

[Calliope]

Où on remarque que Tof et Valgo ont fait le choix judicieux. Comparatif de Moto Revue du 18 janvier 2007 :

http://wvw.servimg.com/image_preview...=21&u=10027950

La 12RT arrive en tête.

[tof]

@Calliope

La supériorité semble effectivement présente dans pratiquement tous les domaines...meme le prix, c'est pour dire.

[Calliope]

Reste que les accessoires sont très chers chez BMW, c'est pourquoi il faut préférer Touratech. Mais les services sont plus espacés (tous les 10'000 km) par rapport à Honda par exemple (tous les 6'000km).

Mais le sac de réservoire me paraît malgré le prix fort intéressant. Tu verras...

[Calliope]

Uniquement pour ceux qui s'y intéressent : j'ai mis en ligne une page entière sur mon site, dédiée à la 1200RT avec les options que j'ai sur la mienne, ainsi que le GPS et son relevé d'itinéraire.

Le mot de passe est le même : SITE

[mrictdi]

Calliope, ta BM est vraiment jolie....c'est d'ailleurs dans cette couleur que je la trouve splendide......et puis avec toutes ces petites options en plus!!!!!!!la première photo montre que la tenue de route à l'air sympathique....
Très bel engin!!!

[tof]

C'est vrai...superbe la RT de Calliope...la couleur que je prefere ...juste apres le bleu. Quoique, je dis ca, mais je ne l'ai meme pas encore vue en vrai la bleu.