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Discussion: [Discussion] La moto avant et apres un BB650

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  1. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
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    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  2. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
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    Beeeeellllle !!!! :drool:........

    Tout est parfait dans cette widéo, la moto, la route, la météo, les paysages....J'avais presque oublié la passagère et son âge (m'a pas choqué + que ça) .....

    Pourvu que samedi il ne pleuve pas !! Hein Tof ?!

    Boooorne toubi waïldeu
     

  3. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
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    Citation Envoyé par yannouch Voir le message
    Pourvu que samedi il ne pleuve pas !! Hein Tof ?!
    Ouais, je croise les doigts...meme Mme est impatiente de tester la place de SDS. En espérant pouvoir avoir un top case sur la RT (demande de Mme)
    Tof
     

  4. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
    Date d'inscription
    août 2006
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    Alors là, le TopCase et les valises cavalières, ça risque d'être plus difficile.
    En effet les concessionnaires les enlèvent pour deux raisons :

    - d'une part, le poids ;
    - de l'autre, si on laisse tomber la moto (ce qui peut arriver. Avec ces motos lourdes, ce genre de petit accident arrive REGULIEREMENT durant les 3 premiers mois), la casse est moins dommageable. Sans les valises ni le TopCase, si tu l'accompagnes au sol lorsque tu te laisses gagner par le poids, tu griffes un peu, un tout petit peu, les pare-cylindres... et c'est tout.

    Calliope, qui ne l'a pour l'heure jamais laissé tomber...
     

  5. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
    Date d'inscription
    octobre 2006
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    Yep, très juste Calliope, ça fait toujours ça de moins à remplacer/réparer en cas de petit défaut de maîtrise de l'engin.

    Le stress, l'émotion, le regard des autres, sont autant de facteurs déstabilisants (au sens propres du terme )
     

  6. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
    Date d'inscription
    décembre 2004
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    Bon on vient de visionner la vidéo promo de BM avec ma moitié...ben ca y est, je crois qu'on est pret à partir...franchement, sont balaises chez BM pour mettre le produit en valeur.

    Merci calliope pour avoir posté ce lien
    Tof
     

  7. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
    Date d'inscription
    janvier 2005
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    Je viens de visionner la video de promo BM et il faut avouer qu'elle est extremement bien faîte.

    Ca donne envie de prendre le large ....

    Vivement que je gagne au Loto .....
     

  8. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
    Date d'inscription
    octobre 2006
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    Avec 100 millions d'€, moi je paie une tournée générale de R1200 RT aux gens sympas du forum !!!

    Eh ouais, j'suis comme ça moi ! euh, non comme ça :bier:
     

  9. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
    Date d'inscription
    novembre 2006
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    Hier soir, j'ai fait un tour sur Burgmania.com que vous connaissez bien sur lequel j'ai relu le comparatif que Valgo avait fait entre la 1200 RT et le BB 650. Apparemment, les points en faveur de la BM 1200 RT lors du comparatif ne sont pas si nombreux. Enfin pas si nombreux pour quelqu'un qui a un usage quotidien de son deux roues en alternant ville route et autoroutes. En effet, pour les points négatifs liés à une utilisation quotidienne sur ce genre de parcours, je relève que la BM est plus lourde et a un moins bon rayon de braquage (très embêtant lors d'une utilisation et je sais de quoi je parle car j'ai eu un atlantic....), la boite de vitesse claque et n'est pas si agréable que ça, (nécessité de changer souvent de vitesse), la protection du bas du pilote est moins bonne sur la Bm. En points positifs , je relève la surplus de puissance du moteur de la BM par rapport au BB toujours agréable quelque soit le type de parcours et le meilleur confort des amortisseurs de la BM.
    Voila, donc ce petit comparatif me fait vraiment dire que
     

  10. Re : [Discussion] La moto avant et apres un BB650 
    Date d'inscription
    août 2006
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    C'est vrai que la 12RT est royale pour les longs trajets.
    Par contre, le BB est plus polyvalent grâce à son poids plume (comparé à la RT évidemment!), sa cylindrée et le système CVT.
    Le seul point noir du BB est son autonomie!
     

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