[MP3] Question existentielle ou stupide

[overdose]

La question n'est pas stupide les scooters sont en train de changer ! Chaque vehicules va de plus en plus etre adapte au besoins, le vehicule de banlieusard reste a inventer ! J'ai pris la grelle avec mon vieux skipper 2 temps (le premier scooter automatique de "grosse" cylindree de 93) il ma falllut une heure pour faire 15 km la peur au ventre ! Ma femme voudrait un Mp3 (pour la securite) et moi plutot un Sky cruiser (pour la faible conso grace a l'injection et les performances, le prix) mais nous revons de ça !
http://www.moteurnature.com/actu/une...p?news_id=1702
http://www.naro.co.uk/index2.htm
le 2 roues c'est pour moi un gain de temps et d'argent qui fait accepter une prise de risque pas une passion !

[Chichille8]

La question de Bruno a été répondu par ici...

Sur la photo, ce qu'on voit est effectivement une ceinture "plombée", i.e. qui augmente le poid du passager. La ceinture contient divers équipements de mesure, mais sert principalement à "ajuster" le poid du passager pour des fins d'essais.

La BRP Spyder est présentée officiellement au Salon de la Moto de Montréal, ces jours-ci. Je vais essayer de vous placer sur le scootergt quelques photos du Salon.

La mise-en-marché de la Spyder se fera à compter de la fin de l'été 2007, au Québec, évidemment !!!, au Canada et dans quelques états américains, puis en 2008 pour tous les autres marchés mondiaux (USA, Europe, Asie, Lune, Mars, etc... ).

Selon les rumeurs entendues au Salon, les exemplaires prévus pour 2007 seraient déjà tous vendus, alors qu'ils ne sont pas encore livrés chez les concessionnaires. En tout cas, les gens de chez BRP ont tous le très grand sourire au visage.

:cool:

[michmich]

yo !

ne serait ce pas un simple probleme legislatif et reglementaire ?

2 roues qui penchent devant = encore 'moto'
2 roues derrieres = peut-etre 'toto' et plus 'moto'

par ailleurs , mécaniquement , il est plus complexe de faire pencher 2 roues arrieres associées a la transmission que 2 devant .