Entretien de la batterie

[Grazu]

Ok, bien noté pour les 100W... promis, je ne recommencerai plus !
En revanche, mon conç Murit m'a parlé de HID Xenon... comme je lui laisse mon BB samedi pour une semaine (de vacances), je verrai çà alors...

[tof]

Ok, bien noté pour les 100W... promis, je ne recommencerai plus !
En revanche, mon conç Murit m'a parlé de HID Xenon... comme je lui laisse mon BB samedi pour une semaine (de vacances), je verrai çà alors...

Pas donné les kits HID Xenon, ca tourne entre 200 et 300 euros.

Bonne vacances Grazu, je garde la maison

[Djédjé]

Il ne faut pas non plus oublier que ce n'est pas
l'ampoule seule qui fait l'éclairage,
il y a la partie réflechissante, et le globe !
Et tout n'est pas forcement compatible !

[michmich]

Mais... c'est à 5000rpm: la Birg Burg en mode auto ne fait pas tourner souvent son moteur à ce niveau. Donc, vaut mieux compter sur 30A, ou 435W de puissance disponible en génération continue.

:cool:

Yo

euh , 5000 rpm , c'est pas un peu bas là ? parce que le mien , il allonge largement au dessus de 5000 tr/mn quand je roule .

sauf a faire exclusivement du centre ville , j'oscille plutot entre 6 et 7500 rpm
:zzzzz:

[x9b]

Bonsoir,

Je souhaiterai placer une prise allume-cigares dans le coffre sous la selle pour recharger le mobile ou faire l'entretien de la batterie. avec le X9 il n'y avait pas de pb. l'avais vous déjà réalisé

[x9b]

Bonsoir,

Je souhaiterai placer une prise allume-cigares dans le coffre sous la selle pour recharger le mobile ou faire l'entretien de la batterie. avec le X9 il n'y avait pas de pb. l'avais vous déjà réalisé

Pardon, erreur de manip sur le clavier !

Je reprends donc, avez-vous déjà placé une prise allume-cigares dans le coffre sous la selle du BB ?

Voici la manip à risques http://www.scootergt.net/vbb/attachm...1&d=1224436912

Pour les experts de la machine, quel est donc ce module avec deux fils qui sortent de la connexion "batterie" ? http://www.scootergt.net/vbb/attachm...1&d=1224437486

cordialement

[pirmil]

Bonsoir,
je ne vois pas très bien de quel module tu parles. S'il s'agit de l'endroit d'où émerge les deux gros fils, il ne s'agit de rien de spécial, juste une platine de maintien. Avec, juste à côté il y a une petite broche alimentant le relai de démarreur et à gauche les deux fusibles principaux du Burg (Général et CVT).

pour voir un peu mieux si tu veux.
@plus

[ymo85]

Mais... il me semble bien reconnaître mon ex-, j'ai nommé Pégase....
Non, pas taper, je sors!

[JHM]

Bonsoir,

@ X9b

Voici le système que j'ai installé pour alimenter mon GPS sans faire de trous, avec la prise allume-cigare d'origine.

http://picasaweb.google.com/JHM2LR/A...y=CDHC6P-0eUU#

Tu peux procéder de la même manière avec un passage différent pour installer la rallonge dans le coffre, en partant de la boite à gants.


@Pirmil,

Balaise ta série de photos, tout ça pour un roulement, c'est sur que chez le garagiste rien que le démontage remontage, tu te prends un coup de fusil (c'est l'époque ).
Tu peux me rappeler le prix du roulement ?

Et cette pompe à eau ?

[pirmil]

@Jef... bien vu. Toute fraîche la photo de Pégase naked!

@JH
CVT : Un petit roulement pas bien cher (20 / 30 €)
pompe à eau : j'en parlerai très bientôt... petite page avec vidéo ici
http://www.pirmil.info/scoot/ssiburg/pompe_a_eau.shtml
4 gouttes chaque matin, puis plus rien... même pas remis de liquide depuis la rando ! Les pro sont sur l'affaire ce matin.
(attention hors sujet - je reprends l'info sur un autre thread plus tard)
Pirmil