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Entretien de la batterie
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Discussion: Entretien de la batterie

Affichage des résultats 1 à 10 sur 21

Vue hybride

  1. Re : [BB 650] Entretien de la batterie 
    #1
    Date d'inscription
    novembre 2006
    Roule en
    Big Busa 650 K6
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    Qu'il pleuve, qu'il neige qu'il vente, suis tous les jours sur mon BB alors, la batterie, j'ai pas eu l'occasion de trop la laisser se décharger jusqu'à maintenant .....aller je sors:slow:
     

  2. Re : [BB 650] Entretien de la batterie 
    #2
    Date d'inscription
    octobre 2006
    Roule en
    BB200 commandé
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    Remercié 0 fois pour 0 messages
    C'est pas trop le sujet, mais est-ce que quelqu'un connait le débit de l'alternateur ?
     

  3. Re : [BB 650] Entretien de la batterie 
    #3
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Burgman 650
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    Selon le "manual shop", le générateur d'origine de la Big Burg fait 500W à 5000rpm, pour un voltage entre 14 et 15,5Volts. Ce qui nous fait environ 35,5 A.

    Mais... c'est à 5000rpm: la Birg Burg en mode auto ne fait pas tourner souvent son moteur à ce niveau. Donc, vaut mieux compter sur 30A, ou 435W de puissance disponible en génération continue.

    :cool:
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  4. Re : [BB 650] Entretien de la batterie 
    #4
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Integra 750S
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    Merci
    346
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    Ok, bien noté pour les 100W... promis, je ne recommencerai plus !
    En revanche, mon conç Murit m'a parlé de HID Xenon... comme je lui laisse mon BB samedi pour une semaine (de vacances), je verrai çà alors...
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  5. Re : [BB 650] Entretien de la batterie 
    #5
    Date d'inscription
    décembre 2004
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    Baleine Bleue
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    Citation Envoyé par Grazu Voir le message
    Ok, bien noté pour les 100W... promis, je ne recommencerai plus !
    En revanche, mon conç Murit m'a parlé de HID Xenon... comme je lui laisse mon BB samedi pour une semaine (de vacances), je verrai çà alors...
    Pas donné les kits HID Xenon, ca tourne entre 200 et 300 euros.

    Bonne vacances Grazu, je garde la maison
    Tof
     

  6. Re : [BB 650] Entretien de la batterie 
    #6
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Il ne faut pas non plus oublier que ce n'est pas
    l'ampoule seule qui fait l'éclairage,
    il y a la partie réflechissante, et le globe !
    Et tout n'est pas forcement compatible !
     

  7. Re : [BB 650] Entretien de la batterie 
    #7
    Date d'inscription
    mars 2005
    Roule en
    BB 650 K6 Executive Suzuki
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    343
    Merci
    0
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    Citation Envoyé par Chichille8 Voir le message
    Mais... c'est à 5000rpm: la Birg Burg en mode auto ne fait pas tourner souvent son moteur à ce niveau. Donc, vaut mieux compter sur 30A, ou 435W de puissance disponible en génération continue.

    :cool:
    Yo

    euh , 5000 rpm , c'est pas un peu bas là ? parce que le mien , il allonge largement au dessus de 5000 tr/mn quand je roule .

    sauf a faire exclusivement du centre ville , j'oscille plutot entre 6 et 7500 rpm
    :zzzzz:
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