Il est vrai que l'on voit des comportements "extrêmes" sur le périph. Par ex, en matin en remontant les files j'arrive sur une BAR file de gauche qui commence à se rabattre (doucement et avec le cligno, le truc propre quoi).
Les deux 125 qui me suivaient n'ont rien trouvé de mieux que de nous doubler par la droite (dans le trou où elle se rabattait), c'est vraiment passer juste juste. Je ne suis même pas sûr qu'ils aient compris pourquoi je ralentissais...

Malgrès cela, je préfère le périph à la traversée de Paris. Là les BAR ne contrôlent jamais avant de déboîter, et les feux rouges et les stops on se demande bien à qui ils servent...