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Ou encore :
"Femme au guidon, ton compte est bon !"
Exact
ou
Femme au guidon gaffe a tes bonbons ...
Femme au guidon ,et que mange-t-on?!
Mais la on derape ,je crois....Je vais finir par etre pris pour le Mec tres limite avec les femmes...
MAsi je sais qu'elles sont pleines d'humour .... et tres ouverte ...
En ce qui concerne la mienne, je la vois pas du tout monter et conduire mon BB. Déjà que de mon coté, j'ai déjà assez de mal dans certains cas pour le mettre entre autre sur la béquille centrale, je ne vois pas comment elle pourrait faire. En ce qui concerne la manipulation du BB a bas régime entre les files de voiture du style à 10 km/h, je ne vois pas comment elle pourrait aussi faire.....car à cette vitesse le poid se fait ressentir....donc clairement ce n'est pas une machine que je conseillerais à une femme si son parcour doit être ponctué par de la ville et des arrêts fréquents car c'est à ces moments qu'il faut faire preuve de muscle..... et puis pour terminer, je ne la laisserai JAMAIS conduire mon BB car elle m'a déjà ruiné ma voiture en reculant (une belle allemande toute neuve) alors que j'ai le radar de recul et la caméra dessus.......et ce que deux jours après l'avoir sortie de chez le concessionnaire alors le BB c'est même pas en rêve :sleepy: :lol2: .........
Certe il est vrai que ce dernier sait rappeler a l'ordre son poids dans les manoeuvres lentes,à l'arret et aussi pour le bequiller...
MAis bon ,le poids est assez bas...
Je me souviens que lors de mon permis ,une jeune femme genre 30 ans 50kilos ,avait bcp de difficulté à bequiller le CB 500.
Cependant quand on veut on peut... et si possible sans faire des chutes c'est mieux..
Je ne serais pas contre de passer le burgman a ma femme ni ma voiture ,je sais que si elle y arrive pas ,elle le dira et je ferais...Apres c est juste de ne pas se croire trop bon...
Elle rien a prouver.
Si pour de long voyage ,je pouvais faire moitie moitie ,je serais pas contre le fait d'etre caler et de profiter aussi du vent et du paysage...
MAis c vrai que le BB semble avoir un peu plus d'inconvenient.. Apres rien n'est impossible..Femme ou homme BB ou autre vehicule.
Pour le problème de la béquille, si elle est si dur que ça, c'est un problème de conception de chez Suzuki... on ne doit pas forcer pour béquillé une 2roues, j'ai eu une CB750 sevenfifty qui ferait 240Kg à vide (et pouvait contenir 20l d'essence), le simple fait de monter sur le "balancier" fesait monté la moto sur la béquille ; une femme un peu moins lourde aurait peut-être été obligée d"accompagner" un peu la moto mais sans forcer comme une mule.... d'ailleur pour exemple (sans vouloir etre hors sujet) mon X9 250 est assez dur à béquillé à 168kg alors qu'e mon ancien X8125 est super facile à 157kg (que 11kg d'écart... c'est pas juste une histoire de poids!!!)
Ensuite je dirais presque la même chose sur la conduite lente... si on conduit bien y'a pas à forcer... pour preuve mon mono de moto-école qui m'avait appris à faire le parcourt lent en tenant le guidon à 2 doigts d'une seule main... d'ailleurs ça me fait penser que la fille de mon mono de moto-école (qui était une copine... assez proche ) roulait en 750 ZXR, je l'ai jamais vu avoir un seul problème de béquillage ou de tenu de la moto (et elle était pas nageuse est-allemande!!!)
Tous ça pour dire que je ne pense pas que ce soit un problème de capacité, c'est plus un problème de pas se SENTIR capable et de pas envie....:new_puppy
DB.
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