Je viens de monter des Dunlop D207 RS.
Sur le sec aucun problèmes hormis la béquille qui frotte facilement .
Le Scoot est hyper maniable, aucun mouvement parasite.
Je n'ai pas encore roulé sous l'eau avec, je vous dirais quoi après.
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Je viens de monter des Dunlop D207 RS.
Sur le sec aucun problèmes hormis la béquille qui frotte facilement .
Le Scoot est hyper maniable, aucun mouvement parasite.
Je n'ai pas encore roulé sous l'eau avec, je vous dirais quoi après.
@ yero
.... et tu nous diras quoi ?
Mes Hoops d'origine enfin l'arrière a tenu 7000 kms , j'étais arrivé aux témoins d'usure à 6000 kms, l'avant pouvait encore faire 2 à 3000 kms mais comme j'étais vraiment pas content sur l'effet saucisson ressenti , j'ai changé les deux .
Il faut quand même dire que pour moi , le Hoop tient la route aux vitesses légales et qu'il peut aligner du kilométrage, la preuve certains font 24000 kms ( vous roulez sur la toile ou quoi )
Bon le scoot à 10.000 kms et mes Michelins Pilots Sports se comportent bien mieux, le saucissonage est vachement atténué . Ils tiennent bien le pavé et sont plus jouettes. question endurance , à mon avis je les changerai aussi +/- après 7000 kms ......... peut-être que d'ici là mon Metzeler Avant sera arrivé du Brésil , sinon je reprends du Michelin sans hésiter .
A ce jour le Burg à 12600 kms .
Les FeelFree étant enfin dispo , j'ai changé mes Michelins à l'entretien des 12000 kms, l'arrière était mort mais l'avant était intact je le garde pour l'été prochain ....peut-être . J'en suis content par rapport aux Hoop .
600 kms avec les Metzeler et c'est Vachement mieux , plus rigide encore et plus sécurisant .......on verra à l'usure .
Ils sont plus onéreux car la carcasse est radiale mais quelle différence !!!
Le fait est qu'il paraît ( j'avais pas fait gaf) qu'il y a deux sortes de Michelin Pilot Sport ( avec ou sans carcasse radiale ) c'est peut-être la aussi une grosse différence .
Donc en choisissant j'aurai du encore mieux me renseigner enfin il faut dire à décharge que j'ai pris ce qu'il restait , c'est pas toujours évident d'avoir ce qu'on veut en Belgique
Bon, je suis mitigé sur les Dunlop 207 RS sous l'eau.
La moindre bande blanche fait glisser le scoot même en ligne droite .
suite de l"épisode Dunlop 207 RS:
je doit changer l'avant car déformé et rendant le scoot dangereux !!!
Donc finalement je déconseille ce pneu.
Les 2 seuls intérêts sont:
- l'esthétique qui rappel les 207 moto
- la glisse qui douce et progressive (mais très fréquente sous l'eau)
je reprends le fil après avoir changé mon boudin AR pour un Michelin City Grip
monté chez Doc Bikers, 92€ TTC, MO comprise. même prix que le Pirelli GTS 24
il vient d'être monté donc pas encore de commentaire particulier
si ce n'est que ça change déjà de mon Pirelli GTS dont j'étais satisfait mais qui commençait à devenir carré et donc prises d'angles parfois un beu bizarres
je vous en dirais plus d'ici quelques temps
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