Schuberth C2

[tof]

J'ai eu l'occasion d'enfiler ce vendredi un Schuberth C2. Ben gros désapointement, ce casque n'est pas fait pour ma tete.

Rien que de l'enfiler, je me sentais completement mal à l'aise, avec des points de compression pas agreables...bref, il est direct éliminé de mes choix possibles pour mon prochain couvre chef.

J'ai par contre pu reesayer le Shoei Multitec...et celui la me va comme un gant.

Bon il est cher mais livré avec un kit complet antibruit (sous la mentoniere + tour de cou) + 2 visieres (une blanche + une fumée dégradée) + 1 pinlock.

[Raymond]

J'ai eu l'occasion d'enfiler ce vendredi un Schuberth C2. Ben gros désapointement, ce casque n'est pas fait pour ma tete.

Rien que de l'enfiler, je me sentais completement mal à l'aise, avec des points de compression pas agreables...bref.

Logique, le casque est nouveau. Au niveau de l'insonorisation, il est placé en tête par rapport aux autres.

(Hé....) quand je gaffe, c'est celui là que je mets, et je dois dire que je supporte pas mal le bruit.

[tof]

Logique, le casque est nouveau. Au niveau de l'insonorisation, il est placé en tête par rapport aux autres.

(Hé....) quand je gaffe, c'est celui là que je mets, et je dois dire que je supporte pas mal le bruit.

Dans ma remarque, je ne parlais pas du fait que l'un ou l'autre soit bruyant ou pas. De toute facon, je n'en ai essayé aucun des 2 sur route.

Je soulignais juste que la forme de ma tete ne correspond pas du tout au Schuberth

[Luccio]

Salut,

J'ai profité du beau temps de ce week-end pour laisser le scoot au garage et aller faire un tour de moto. En partant j'ai laissé mon casque intégral au garage et j'ai pris le C2 pour bénéficier du double écran teinté (première sortie moto avec le C2).

Et bien je dois avouer que le résultat n'est pas flatteur pour le C2. Passé 80km/h, j'avais des courants d'air au niveau des yeux (principalement l'oeil droit) et cela s'empirait dès que je tournai la tête pour faire mes contrôles !!!

Après avoir repositionné la visière avec les fermetures supérieures, j'ai atténué le problème sans réussir à l'éliminer complètement.

Je n'avais ressenti aucun de ces problèmes en l'utilisant sur le Burgman (merci la protection du scoot...).

Je suis bon pour passer chez mon revendeur voir ce qu'il en dit...

[Neptune38]

Ton problème ne viendrait pas du fait que ta visière est "déclipsé"

je m'explique :

Sur les schuberth (je connais pas les autres) la visière est "déclipsable" c'est à dire que l'on peux la décaler du casque de 1 mm environ.
La manip se passe sur les 2 côtés de la visière, près des pivots, où sont situé des ergots. Avec les pouces on pousse la visière (en position fermé, cela va de soit) vers l'avant et là on obtient un léger écartement de la visière permettant notamment une ventilation intérieure le long de cette dernière.

Je sais pas si je suis assez clair ...

Si ce système existe sur les autres marques, alors merci aux modo de supprimer mon post.

[Paps]

Tout a fait d'accord avec toi, Neptune38, cela m'est arrivé également.

Suivant comment on manipule la visière pour l'ouvrir, si les caoutchoucs collent un peu par ex., il se peut qu'on la tire vers l'avant, la sortant ainsi de sa position nominale.

A+

[Luccio]

J'ai effectivement avancé et replacé le haut de la visière plusieurs fois sans réussir à supprimer le problème (cela l'a diminué mais pas supprimé).

J'ai téléphoné à mon revendeur, visiblement je ne suis pas le premier à lui signaler ce problème. Il aurait déjà repris ou échangé des casques pour cela. Je dois passer le voir dans la semaine. Je vous en dirai plus ensuite.