Yep,
Ahhhhhhhhhhhh la mode des cabriolets avec toit rétractable...
Perso, J'aime pas du tout !
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Yep,
Ahhhhhhhhhhhh la mode des cabriolets avec toit rétractable...
Perso, J'aime pas du tout !
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Dernière modification par tof ; 27/11/2006 à 15h19. Motif: Modification du lien
Re,
L'AD 250 reprend bcp du X9 250; par rapport à l'Adiva, on note la disparition du plancher plat (ponton), une partie arrière du toit semblant bcp plus effilée ( protection ? ) , une hauteur de selle plus importante ( 700 au lieu de 630 mm) ; inconvénient majeur pour le moment, il n'y a actuellement pas d'importateur pour la France et par voie de conséquence aucun concessionnaire susceptible de le vendre ( le réseau Benelli n'a plus rien a voir avec la marque AD ) .
A+
Bernard
Scooter-station a testé l'Adiva AD 250.
A retenir en 2 mots :
Les plus de l'équipement : le chauffage par air pulsé en option, le freinage intégral.
Coté critiques, le remous causé par les dépassements de gros gabarits, la difficulté à se caser pour les grands (place des jambes, dos courbé et position des mains - ce qui fait beaucoup !).
Les reprises sont bonnes mais la vitesse de pointe limitée (> 120).
Le prix est élevé et on arrive à près de 7.000 euros avec les options "indispensables au bien être", ce qui fait quand même chéro pour un 250.
Le reste de l'article ici.
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