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[Vespa S] Nouvelle coqueluche
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Discussion: [Vespa S] Nouvelle coqueluche

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Affichage des résultats 1 à 10 sur 14
  1. [Vespa S] Nouvelle coqueluche 
    #1
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    Salut à toutes et à tous,

    Vu sur un autre forum la sortie d'une ancienne remise aux gouts du jour.

    Toute ma jeunesse est là:http://www.scooter-station.com/Piaggio-Vespa-S.html


    Qu'en penser vous?

    Dernière modification par tof ; 19/11/2006 à 20h21.
    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  2. Re : {vespa S} nouvelle coqueluche 
    #2
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    juin 2006
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    Salut Cigale,

    bin... c'est du pur vespa!!! Beau dans son style rétro mais pas forcement pratique au quotidien : duo difficile, coffre surement mini, pas de protection, ...

    Par contre, pour aller prende un petit café "ristreto" sur place san marco avec une petite paire de soleil Armani ... c'est le top!!! La rital attitude...

    Ciao

    DB.
     

  3. Re : {vespa S} nouvelle coqueluche 
    #3
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    Il y a une bonne trentaine d'années, j'avais une Vespa, "un vieux scooter de rêve pour faire le cirque dans le quartier". J'aime assez ce retour aux années 70. :give_heart2: Espérons toutefois qu'elle plonge un peu moins qu'elle eût plongé.
     

  4. Re : {vespa S} nouvelle coqueluche 
    #4
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    octobre 2005
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    Salut
    On dirait juste une "customisation" (phare carré, selle mono place...) du déjà ancien vespa LX existant en 50cc (2 & 4 temps) et 125cc (4 temps refroidissement à air)... manque encore la roue de secours .
    ça n'est tout de même pas le retour du PX, du vrai ! Qui est toujours en vente d'ailleurs ... le site de Vespa est +tôt sympa
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  5. Re : [Vespa S] Nouvelle coqueluche 
    #5
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    octobre 2006
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    Oui, mignonette de face, de profil gauche, de profil droit. Ahhhh, c'était pas la demoiselle :bashing:
    Non, sérieusement, je vois pas l'intérêt de revenir en arrière avec ce type de 2 roues, inconfort total, tenue de route délicate. Son seul atout peut-être est son look que certains aimerons retrouver, alors oui que pour le look rétro mais pas pour moi.
     

  6. Re : [Vespa S] Nouvelle coqueluche 
    #6
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    août 2006
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    Ah ! Merci Cigale ! Enfin ici quelqu'un qui s'intéresse à une Vespa ! Je me sens un peu seul parfois...

    Je n'avais pas osé ouvrir de fil sur le sujet de peur d'ennuyer la majorité, ça me fait plaisir que quelqu'un d'autre le fasse !

    Pour dbX9, et pour rétablir la vérité, s'il est vrai que le coffre est insufisant, les Vespa actuelles (genre Granturismo...) sont très bien pour le duo (et pas seulement en amazone...), et je trouve personnellement la protection satisfaisante.

    Je pense en effet qu'il s'agit d'une LX relookée, quant au PX il va être suprimé de la vente pour cause de normes anti polution.

    Snif, une page qui se tourne.
     

  7. Re : [Vespa S] Nouvelle coqueluche 
    #7
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    novembre 2005
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    Salut à toutes et à tous,

    L'on voit ce phénomènes avec les voitures, mini ou autre beatels.

    Grandtourismo, j'ai croisé l'année passée un club de Vespistes qui comptait au moins 30 Vespas d'époque.

    Bizarre que Vespa soit resté un mythe, alors que Lambretta ait disparu dans les limbes.

    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  8. Re : [Vespa S] Nouvelle coqueluche 
    #8
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    août 2006
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    Citation Envoyé par Cigale Voir le message
    Salut à toutes et à tous,

    L'on voit ce phénomènes avec les voitures, mini ou autre beatels.

    Grandtourismo, j'ai croisé l'année passée un club de Vespistes qui comptait au moins 30 Vespas d'époque.

    Bizarre que Vespa soit resté un mythe, alors que Lambretta ait disparu dans les limbes.

    Oui, oui, c'est ça qui me semble curieux sur Scootergt, site de fans de scooters : Vespa est une marque légendaire et très "affective", on peut dire qu'elle est à l'origine de tous les scooters (en Europe, en tous cas), et pourtant personne ne semble s'y intéresser, et il y a très peu de possesseurs de Vespa sur le site.

    Il est vrai que les vrais "Vespistes" (pas comme moi, en cours de passage du A et qui espère bien passer d'ici peu au maxi) doivent plutôt être sur les sites spécialisés (dont http://www.vespaclubfrance.com/index.php et ses dizaines de clubs locaux).

    J'avais été très étonné quand notre vénéré et vénérable Tof avait omis de sa liste des scooters le PX (qui doit pourtant représenter peut-être un quart des scoots parisiens)...
     

  9. Re : [Vespa S] Nouvelle coqueluche 
    #9
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    décembre 2004
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    Si tu regardes ce qui tourne aujourd'hui sur nos routes urbaines, des vespa, tu en trouves de moins en moins, de la à dire qu'il y a un quart de Vespa parmi les scoots parisiens, on en est tres loin (il y a quelques années, s'etait effectivement le cas).

    Se demander pourquoi on parle peu des Vespa sur ScooterGT, c'est un peu comme demander pkoi on ne parle pas ou peu des Harley sur un site de moto généraliste. La philosophie est à peu pret equivalente.

    Va essayer de parler de Burg, de Satelis, de X9 sur l'un des sites du Vespa club de france, tu te feras jeter avec perte et fracas et on te fera comprendre que ta baignoire en plastique, c'est pas un vrai scoot.

    Personnellement, je déteste ce genre de segragation 'corporatiste'. Si on pas parlé plus de Vespa sur ScooterGT, c'est simplement que les membres présents présents sur ScooterGT ne l'ont pas fait (on a eu le meme repproche il y a peu sur la marque Daelim).

    Donc aucune volonté de la part de l'equipe du site de vouloir mettre de coté l'historique du scooter...bien au contraire.
    Tof
     

  10. Re : [Vespa S] Nouvelle coqueluche 
    #10
    Date d'inscription
    décembre 2004
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    Sym GTS 125 sport édition
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    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    Ah ! Merci Cigale ! Enfin ici quelqu'un qui s'intéresse à une Vespa ! Je me sens un peu seul parfois...
    La Vespa a, en effet, beaucoup de charme, mais est-ce vraiment pratique au quotidien ? Je n'ai jamais conduit de Vespa, mais j'ai le sentiment que ce n'est pas très stable et qu'il est exclu de faire ne serait-ce qu'un peu de route avec elle. Mais peut-être me trompe-je. Ce qui m'apparaît en revanche appréciable, c'est qu'elle est très compacte.
    Peut-être pourrais-tu nous décrire ses défauts et qualités d'une manière plus détaillée.
    On est bien ici
     

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