|
Bonjour,
Voici en détail les nouveautés de la marque GILERA.
http://www.scooter-infos.com/news-in...-la-gomme.html
Bonne lecture
Merci pour le lien... Mais aucune photos qui montre le coffre
Quand on voit l'écart de taille de coffre entre un nexus 125 (new - 2 intégraux) et le nexus 500 (1 intégral); on fait le calcul : 125cc = 2 casques --> 250cc = 1 casque et un U--> 500cc = 1 casque --> 800cc = un U....non?
Malheureusement, je crais ne pas être loin de la vérité quand je vois la dernière photo de Tof illustrant la courroie externe.... beau dégagement de la roue AR + Gros moteur à caser = petit coffre...!
Ciao
DB.
Sur le proto que l'on avait pu voir lors de la reunion marketing Piaggio l'an dernier....le coffre...........y en avait pas, du à la place occupée par le V2.
A la place, ils proposaient un espece de coffre amovible se fixant sur le ponton du scoot (cela n'etait qu'un développement possible à l'époque). Reste à confirmer ce que ca donne sur le GP 800
Plus on se rapproche du concept sportif et/ou moto,
plus on perd en fonctionnalité, et
notament en logement :umnik2:
Perso , je le trouve assez beau ( il me rappelle un peu mon Gts croisé avec un tmax ).
Peut être un scoot qui ira bien à un motard voulant passer de sa sportive au scoot , sans être trop dépaysé.
ce scoot promet enormement, reste à voir la fiabilité sur le long terme et la réactivité du SAV.
Par contre pas de coffre, meme pas pour un jet c'est un peu rageant
Il est vrai que je ne change pas mon BB super logeable pour un scoot peut-être plus puissant mais sans coffre et avec des protections moindres!
C'est justement tout l'intérêt du BB: avantage du scoot et confort d'une moto GT!
Le 600 Silver Wing est vraiment loin d'être un tromblon mais 200 cm3, 25 cv de plus et 200 km/h compteur, ça promet vraiment un truc super décoiffant
Reste à savoir ce qui restera comme coffre et ce que la concurrence va proposer d'ici 2 ans.
J'envisagerais bien de changer justement pour un 800 et 75 cv d'ici 2 ans, c'est vraiment juste ce qu'il me faut pour pouvoir suivre mes potes motards à l'aise et lors d'une franche arsouille pour pouvoir être au milieu du peloton voire dans les quelques premiers.
« Discussion précédente | Discussion suivante » |
Informations de la discussion |
Utilisateur(s) sur cette discussionIl y a actuellement 2 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 2 invité(s)) |