[GP 800] Premières photos !!!

[Chichille8]

Sur la deuxième photo, Tof, on voit à l'arrière-plan, sur un stand Aprila, une machine qui semble bien semblable.

[Chichille8]

Pour ceux qui veulent en savoir un peu plus sur ce scoot, la fiche détaillée de ses caractéristiques (en italien mais assez compréhensible qd même !):
http://www.eicma2006.piaggio.com/pdf...0GP800_ITA.pdf

Ce que j'en comprend, c'est que cette machine est munie d'une CVT à prise constante avec embrayage centrifuge...

Cambio : Trasmissione primaria a cinghia con variatore continuo di velocità (CVT), con effetto freno motore

Frizione : Frizione centrifuga

Serait-ce un embrayage multi-disques à la mode Big-Burg?

Intéressant, ça.

[DB.]

Sur la deuxième photo, Tof, on voit à l'arrière-plan, sur un stand Aprila, une machine qui semble bien semblable.

En arrière plan...? c'est le Nexus 500 2006!... non? on reconnait bien le pot!

[tof]

Une autre innovation sur ce proto présenté à Milan, c'est le mode de transmission finale utilisée sur ce scoot, par courroie externe. Ce qui correspond en fait au premier proto que certains d'entre nous avaient pu voir lors de la reuinion marketing organisée par Piaggio en 2005 :



J'oubliais, le prix pour le moment avancé par Gilera tournerai pour le moment aux alentours des 8500 euros

[elmo06]

Bonsoir,

Voici des photos de ce GP 800 dans tous les sens:

http://www.infomotori.com/a_911_IT_18534_2_4.html

[scoot'air]

20/09/2006, 23h26
scoot'air vbmenu_register("postmenu_35738", true);
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Re : [runner 850] c'est confirmé et pour bientot
Bonjour,

Info ? intox !!! s'il sort en concession, autant pour moi qui ne voyais pas une surenchère de cylindrée pour 2007. Mais il faut dire que mes infos viennent du Japon !

Par contre, je me rattraperai car je pensais que le Tmax serait mis à mal.

toutefois, le Gilera, pas pour moi à première vue.

C'est fait, mais s'il n'a pas un "look" de Tmax, a quoi ressemble t-il ??? et en plus il me plaît. Il n'est sûrement pas moins confortable que le "Timy". GIVI et BIONDI vont lui concocté un pare-brise haut et d'autres accessoires viendront.

JE SORS, excusez pour cette incursion. Bye, Bye.

[tof]

Salut Scoot' air

Un peu bizarre ta réponse (sur la forme....pas le fond)...reprise d'un autre post...avec copie de ton profil (pas necessaire) et puis l'utilisation de 3 couleurs, du gras....bref, pas tres esthétique à la relecture.

Tu pouvais répondre directement dans le sujet de départ...cela aurait été plus clair.

[satelis78]

J'oubliais, le prix pour le moment avancé par Gilera tournerai pour le moment aux alentours des 8500 euros

que l'on aime ou l'on n'aime pas à ce prix là le T max va être à mon avis mis à mal !!! Seule l'image de Gilera et Piaggio moins bonne que Yamaha pourrait le desservir !!!!
En tout cas moi je confirme, j'aime bien et je me laisserais bien tenter
a voir

[scoot'air]

Salut Scoot' air

Un peu bizarre ta réponse (sur la forme....pas le fond)...reprise d'un autre post...avec copie de ton profil (pas necessaire) et puis l'utilisation de 3 couleurs, du gras....bref, pas tres esthétique à la relecture.

Tu pouvais répondre directement dans le sujet de départ...cela aurait été plus clair.

Tu as tout à fait raison , je n'ai pas su faire. désolé.

[ploumy]

que l'on aime ou l'on n'aime pas à ce prix là le T max va être à mon avis mis à mal !!! Seule l'image de Gilera et Piaggio moins bonne que Yamaha pourrait le desservir !!!!
En tout cas moi je confirme, j'aime bien et je me laisserais bien tenter
a voir

Il est clair qu'ils vont avoir du mal à s'imposer de par leur image... Quand on achète un TMax, on sait qu'il va y avoir une révision tous les 10000kms, et point barre!! Reste que la différence énorme de puissance peut se charger de convaincre les plus réticents...