Un arrière train proche du T-Max.
A voir les caractéristiques, à suivre.
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Un arrière train proche du T-Max.
A voir les caractéristiques, à suivre.
Un peu trop "sport" à mon goût...
Vivement un BB 850!!!!
Pas de coffre. Autant acheter une moto.
Seb
Je sais pas trop quoi dire...a part Bof (esthétiquement parlant), ces croquis 3D (car ce ne sont pas des photos) ne sont pas pour moi dans la lignée "sportive" et "agressive" que fait gilera d'habitude.
Le feu avant et le carénage semble légerement emprunté à la Hayabusa, le milieu du cadre et la selle, franchement inspirés du Tmax et l'arriere ressemble à rien...ca fait pas finit, comme si ils avaient oublié qquechose.
En tous cas, déja plus rien à voir avec les fausses photos retouchées du Nexus 500 qui sont sorties partout il y a quelques semaines.
A suivre avec l'ouverture du salon de Milan...
beau, tres beau !
y a pas à dire....
Salut,
Y'a un truc qui m'étonne sur les photos, en 2006, je doute que l'on puisse construire/homologuer un scoot qui t'arrache le genou au premier accrochage.
Qd je vois la forme du tablier, j'suis très perplexe
moi je le trouve magnifique !
le t max prends un coup de vieux tt de suite !
attendons d'en savoir un peu plus avant de faire des commentaires sur ses caractéristiques et sa fonctionnalité
Moi je le trouve pas plus beau que le TMax. Au contraire... Par contre, bien qu'amoureu du TMax et ayant malgré tout renoncé à l'acheter après essai, je crois que ce sera pareil dans ce cas.
Comme dit plus haut, quitte à perdre quasiment tous les avantages (notamment le coffre, puis ensuite le confort), si je veux un truc sportif, autant prendre une moto.
KNel
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