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Et pis... y'a itou P'tit Gilles qui peut te r'garder ça...
:cool:
Salut,
J'ai eu ça aussi sur le GD125.
Des grands trous dans l'accélération uniquement sous la pluie.
Je crois que mon cons invoquait l'anti-parasite qui n'aimait pas l'eau. Il m'a proposé une réparation à la chambre à air avec serreurs plastiques. Ca a été radical : plus jamais de problème même en passant dans les flaques. Je trouvais même ma monture plus rapide en pointe.
Je joins les photos du montage sur le coté gauche à l'intérieur du coffre moteur.
Il m'a dit que depuis Kymco avait produit une boite plastique pour enfermer la pièce (comme Piaggio pour le X9 parait-il). Mais la boite de Kymco lui crée plus de retours que la bonne vieille chambre à air...
Peut-être cela peut-il t'aider...
Dernière modification par Djédjé ; 23/11/2006 à 09h58. Motif: insertion photos
Certains appellerait celà du bricolage,
moua j'approuve si forcement ca résoud le problème !
J'ai mis les tofos en grand,Amarille, pour que l'on voit mieux
je dirais que ca c est un remede de vieux mecano
comme quand on est malade la grand mere donne toujours un remede que elle seul connaie ca marche pas tous le temps mais quand ca marche cela evite de creuser le trou de la secu
la l atuce fonctionne donc djedje c est tous bon
Merci pour ces conseils, mais a ce que je vois sur les photos, il faut démonter tout le coffre pour avoir accès a ce fil de bougie...
Je ferais ça ce week-end.
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