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Discussion: [GD 125] A-coup dans la transmission

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Vue hybride

  1. Re : [GD 125] A-coup dans la transmission 
    #1
    Date d'inscription
    janvier 2006
    Roule en
    Honda Integra 750
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    51
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    Salut Ben-jah,

    Ce sont tes galets qui ont pris un petit coup ! Ce n'est pas grave...Fais un peu de ville et ça passera...
    Cela arrive le plus souvant quand on fait de la route à vitesse constante élevée...il suffit de faire quelques dizaines de kilomètres en ville et le phénomène, désagréable je te l'accorde, disparaît.

    Ca peut arriver et disparaître...Cela me l'a fait vers 2500 ou 3000 Km...j'ai fait de la ville = plusieures accélérations + vitesse qui varie et depuis plus rien => je suis à quasi 7500 Km...

    CDink non ?
     

  2. Talking Re : [GD 125] A-coup dans la transmission 
    #2
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Roule en
    Grand dink 125 rouge
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    Merci
    5
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    Merci !

    Ca me rassure je vais faire un petit peu de ville alors.
    En faite, je fait quasiment que du perif entre 30 et 90 km/h. Donc, Un peu de ville lui fera du bien a mon balafré.

    Je reviens pour vous faire un compte rendu de cet experience

    bonne DinK les routes
     

  3. Re : [GD 125] A-coup dans la transmission 
    #3
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Roule en
    Grand dink 125 rouge
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    37
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    Citation Envoyé par CDink Voir le message
    Salut Ben-jah,

    Ce n'est pas grave...Fais un peu de ville et ça passera...

    CDink non ?
    CDink tu l'a dit
    p'tit tour en ville sur 10 km et c'est parti comme l'avait prédit le Grand CDink.

    Tant mieux mais je ne comprend pas vraiment pourquoi. le fonctionnement d'un vario restera un de ces mistères qu'une vie entiere ne peut résoudre !

    Bonne route à tous les Dinker
     

  4. Re : [GD 125] A-coup dans la transmission 
    #4
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Grand Dink 125
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    43
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonne nouvelle.
    Moi ça me fait ça systematiquement lors du changement courroie/galet. Il faut que tout prenne place correctement ...
    a+
     

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