Mon MP3

[Pierre]

Des nouvelles...pas très réjouissantes

J'ai constaté les problèmes suivants sur mon MP3. Cela ne m'inquiète pas outre mesure dans le sens où les premiers exemplaires sont sujets à plus de petits soucis et que je pense que mon concess va me les régler.

-Toujours le démarrage qui m... lors du premier essai. J'ai beau me mettre bien en avant sur la selle, il faut que je le démarre au moins 2 fois.

-Ce matin, j'étais à la bourre et j'avais peur d'être en retard pour un rdv. Je vous passe les détails mais moteurs chaud sur autouroute, j'ai poussé la bête. Je sais, c'est pas bien à 300 km mais je n'avais pas le choix. J'ai poussé 2 à 3 fois la poignée à fond. Lorsqu'elle était à fond, l'injection avait l'air de deconner, je l'ai d'ailleurs vu sur le compte tour car l'aiguille bougeait. Je ne sais pas à quoi c'est dû mais je referai le test lorsqu'il aura plus de km.

-Ce soir, je l'ai rentré dans mon garage et je constate...qu'il perd un peu d'huile

Sinon, captainMP3, peut tu me donner tes impressions sur le tablier ? Qualité, prix, comment il se met, etc...
Je suis à Marseille mais je n'ai pas envi de me geler tout l'hiver.

[Jb.Jullien]

Je veut pas etre defaitiste, mais parle pas à ton conçe que tu l'as poussé a fondsur l'autoroute
Au prix de l'engin je vois comment on peut foirer son rodage. Pour l'huile, essaye de voire d'ou ça vient. Si c'est du filtre a huile ç'est moins grave que si ton carter fuie.

[Captain_MP3]

Oulalala je sens tout de même de l'inquiétude.

- Pour le démarrage, j'ai remarqué qu'il fallait attendre généralement que le phare avant s'allume et tu verras, le moteur tiendra....

- Ce que tu as ressenti est bizarre. Est-ce que c'est en Tirant à fond sur les gaz ??? ton scooter était-il bien à chaud ???

Si je te pose la question c'est que j'ai remarqué (à chaud) qu'en tirant à fond parfois on a l'impression que le scooter est bridé... (si je tire pas a fond, le moteur continuera a grimper de quelques tours minutes...

Gamin, j'avais le même truc sur mon scooter peugeot (50cm3)

Sinon, le tabiler et bien je peut te dire que c'est Génial pour le froid.
Quant à la pluie je te dirais que je dois pas être encore au point car j'étais encore un peu mouillé. (fesses, bas des pieds car je pose un pieds par terre) (je me fais pas encore au blocage automatique)

Bref, hey toi le Marseilllllllléééééé t'as pas besoin d'un tablier ?

bye

Nico

[Pierre]

Je veut pas etre defaitiste, mais parle pas à ton conçe que tu l'as poussé a fondsur l'autoroute
Au prix de l'engin je vois comment on peut foirer son rodage. Pour l'huile, essaye de voire d'ou ça vient. Si c'est du filtre a huile ç'est moins grave que si ton carter fuie.

Oh il ne faut quand même pas exagérer. Ce n'est pas parce que j'ai tiré deux fois les gaz, moteur chaud de mon MP3 que j'ai flingué le moteur ou foiré le rodage...

Il ne faut pas se leurer, 99 % des scooteux ne rodent pas leur machine...

[Pierre]

Oulalala je sens tout de même de l'inquiétude.


- Ce que tu as ressenti est bizarre. Est-ce que c'est en Tirant à fond sur les gaz ??? ton scooter était-il bien à chaud ???

bye

Nico

Oui j'ai tiré à fond les gaz et oui il était largement chaud. Pour info, je suis resté environ 10 secondes à fond...

[Pierre]

Bon, c'est cofirmé, mon scoot est malade :new_puppy

[Djédjé]

Et c'est quoi comme maladie : la bronchiolite ?

[nickos_fr]

Des nouvelles...pas très réjouissantes

J'ai constaté les problèmes suivants sur mon MP3. Cela ne m'inquiète pas outre mesure dans le sens où les premiers exemplaires sont sujets à plus de petits soucis et que je pense que mon concess va me les régler.

-Toujours le démarrage qui m... lors du premier essai. J'ai beau me mettre bien en avant sur la selle, il faut que je le démarre au moins 2 fois.

-Ce matin, j'étais à la bourre et j'avais peur d'être en retard pour un rdv. Je vous passe les détails mais moteurs chaud sur autouroute, j'ai poussé la bête. Je sais, c'est pas bien à 300 km mais je n'avais pas le choix. J'ai poussé 2 à 3 fois la poignée à fond. Lorsqu'elle était à fond, l'injection avait l'air de deconner, je l'ai d'ailleurs vu sur le compte tour car l'aiguille bougeait. Je ne sais pas à quoi c'est dû mais je referai le test lorsqu'il aura plus de km.

-Ce soir, je l'ai rentré dans mon garage et je constate...qu'il perd un peu d'huile

Sinon, captainMP3, peut tu me donner tes impressions sur le tablier ? Qualité, prix, comment il se met, etc...
Je suis à Marseille mais je n'ai pas envi de me geler tout l'hiver.

l injection c'est sur le model 250cm3
sur le 125 c'est un carbu

pour le demarrage tu met bien un peu de gaz?

pour le capteur de selle si le voyant comme quoi tu n'est pas dessus est pas allumé c'est que c'est pas ça le probleme

surtout je sais pas si ton vendeur te l'a dis mais le mien oui il ne faut jamais actionner le blocage de roulis si le moteur ne tourne pas car ça tire enormement sur la batterie donc tu risque de la vider tres rapidement d ou peut etre tes pb au demarrage

pour ton pb de stationement en cote en marche arriere rien de plus simple blocage de roulis activé tu coupe le moteur tu descends, oublie pas de serrer le frein a main ensuite tu serre un des frein au poignée tu enleve le frein a main et tu pousse tranquillement l 'engin car tu n'a pas a gerer l equilibre
c'est sur que si tu reste assis dessus et que tu pousse avec tes jambes c'est bien plus dur

et n oubliez pas que si vous ne bloqué pas la direction n'importe quel cretin peut enlever le frein a main donc gaffe

[nickos_fr]

Yep,


250 euros pour la mise en service ????
C hyper cher quand meme !!!
Mais bon c PIAGGIO !!!

Ensuite, plus de 5000 euros pour un 125 ..... c tendu !!!

Pour ta première ballade, il faut à mon sens, ne pas trop pousser la bete, respecter les montées en régime, respecter le rodage et ensuite ...................Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzz !!!

Bonne route et prudence !!!


+++

houla perso pour la mise en service j'ai payé 75 euros + plaque 16 carte grise 23+gravage 55 soit 169 euros + un u avec chaine en cadeau

il est de marseille ou quoi ton vendeur pour exagerer les prix comme ça

[nickos_fr]

Salut à toutes et à tous,

Félicitations aux heureux propriétaires.

Juste une petite question, comment se manoeuvre-t-il a l'arret?

Rayon de braquage, poids de l'engin, facilité, etc....

Cigale curieux.

:bashing:

a l'arret dans la circulation c'est tres lourd, par contre des que tu remet les gaz ça va tout seul, mais c'est vrai que si tu est derriere une voiture et que tu veux reculer un peu pour te degager et pencher la bete quasiment au ralenti c'est lourd, par contre si tu veux le manoeuvrer à l arret, mais pas dans la circulation, pour le garer par exemple, là pas de soucis tu met le blocage de roulis et tu peux descendre et pousser l engin comme tu veux vu que tu n a pas a gerer l equilibre.